超五150動力流失(以解決)

小弟超五150 ...即將邁向8000公里 ...最近發現 ...動力流失的很誇張 ...起步雖然不會很慢(但是我覺得是靠大彈簧在拉) 大補油門可以拉到6800轉 但是馬上又降轉 ...之後就無力 回油也無力 ...直線上坡 ...以前可以6X ...而且還是半油門 現在全油門 4X 190.gif  由於我之前換過離合器總成 所以大彈簧以及小彈簧之類的問題 應該可以排除 ...

換不到1000公里 ...竟然就開始抖抖抖抖抖  爬文結果有的人說 普利珠磨損也會造成起步抖動以及無力
現在感覺我的馬力跟100CC上下 所以我想請問各位大大 請問是普利珠壽命即將到達嗎?

引擎聲整個很重托 ...我今天雙載 連新勁戰雙載上坡都能拉贏我166.gif  整個就是很囧 ...我知道騎車慢慢騎就好 ...
但是我每天要再閃光上下課 陡坡多的是 ...我想說等1萬多在去大整理 ...所以我想問 ...原廠普利珠大約多少錢呢 ....

P.S對大黑的喊話: 雖然你現在很無力 但是我還是會很珍惜你!!!!!!!!!!!!!

[ 本文章最後由 z04vul3cl6 於 2011-7-8 01:04 編輯 ]

很簡單....大彈簧軟掉了
大彈簧換硬之後說不定就不抖了
至於為什麼...
照妳目前狀況來看...換10組改裝後普立 有一半以上都是會抖
轉速問題而已
改裝後普利用到後來妳會覺得原廠的動力 還是用原廠後普利就好了

新車...才8000KM  再撐2000 過萬 去清機碳 + 節流閥 檢察傳動。輪胎也順便更換
離合器部份可以先換回原廠騎看看，如果沒什麼特殊需求 應該是不用作更換。

大小彈簧軟掉了.離合器會抖動 G5和雷霆系列的通病.換掉就好了(別再換原廠的)不然會抖到你龍頭都會震！

8千多還OK 傳動整理一下又是一條活龍...(曾經傳動騎了7千多沒整理.結果被超5 125 抓住)

但活塞積碳里程數越多車子會越無力！過2萬就可以感覺到了！

[ 本文章最後由 JerrySue 於 2011-7-3 04:16 編輯 ]

我目前里程也是8千
起步有點軟,但起步過2秒 速度馬上升上去 ..
有點爆衝的感覺
目前傳動只清理過一次 , 離合碗公有換過
等帶領錢要在清理傳動 , 更換大彈簧,普利珠 ..
不過九月就要換掉整組了
感覺起步不夠

對不起 我沒說清楚 離合器總成也是原廠的 保固換的 ...
應該不可能換不到1000公里就大彈簧軟吧093.gif

檢查一下電瓶
我上次電瓶快掛了
整個油耗變差
車子無力重脫
蓄電力不夠也有差喔

原文章由 小小渝 於 2011-7-3 12:43 發表
檢查一下電瓶
我上次電瓶快掛了
整個油耗變差
車子無力重脫
蓄電力不夠也有差喔

我是覺得普利珠的問題 ...都騎7000公里啦 ...也都很暴力在騎 ...抖動先不想管他 反正都一樣 ...我只是想處理無力感
所以我不知道該從哪個方向 ?

說一下雷霆經驗..之前起步到時速40左右遲緩.
後來換完離合器和碗公就正常，咬合非常好.
我覺得你還是離合器和碗公咬合的問題.
咬合差+打滑 都會動力流失.

大彈簧不會這麼快.

我昨天剛換改裝新款大組阿達離合器+傳動.
起步感覺差很多，過40有股衝勁跑出來.
之前離合器是小組的，所以你可以換一下畫線碗公試一下

原文章由 z04vul3cl6 於 2011-7-3 12:33 發表
對不起 我沒說清楚 離合器總成也是原廠的 保固換的 ...
應該不可能換不到1000公里就大彈簧軟吧093.gif

你確定保固幫你更換的總成有包含大彈簧???
彈簧算是消耗品，通常不可能給你保固的