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小老婆汽機車資訊網 鐵馬研究 檔車研究室 有關T1解限速檔的討論
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有關T1解限速檔的討論

給你看老外用化油狼150在高速公路拉尾速的影片

你看引擎變速箱都差不多
野狼甚至還比較輕
都拉不到上面大大說的10500限轉了

最多就是看T1原廠的電腦有沒有潛力
可以把供油調校到拉轉比較順之類
至於解限速這個嘛...
樓主就不用想太多啦 有關T1解限速檔的討論3161|小老婆汽機車資訊網

[ 本文章最後由 jorsid123 於 2011-7-4 17:51 編輯 ]
極速就沒多快了還限速

這算是自我安慰嗎

有關T1解限速檔的討論5593|小老婆汽機車資訊網
"限速"
是指車輛在到達特定" 時速 "以後會自動斷油,以維護駕駛安全
也避免車輛本身超過設計速度發生不可預知的狀況

"限轉"
使指引擎運轉到特定" 引擎轉速 "以後會自動斷油或是進檔
這功能在很多汽車上都有
很多有自排或手自排的汽車,如果故意低檔拉轉,車子會自動進檔或斷油
以保護引擎和變速箱

回樓主
你堂哥講的變更供油曲線,與上述"解限速"還有"解限轉" 這兩件事根本無關
變更供油曲線頂多只是讓車子馬力大一點
假設遠本T1極速是 110km/h...變成 115km/h之類的
但這並不代表原本T1電腦裡面有" 限速 "設定
最終還是搞清楚名詞定義比較好

[ 本文章最後由 F650GS 於 2011-7-4 18:13 編輯 ]
不願接受車跑不快的事實
只好騙自己"車子是因為被限速才跑不快"

[ 本文章最後由 自由之翼 於 2011-7-5 15:20 編輯 ]
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"車重"跟"排氣量"比例近乎1:1
能多快??
沒有解限速這種東西
只有恢復該車原有的馬力 性能
SM250就是個例子
解限速?
直接換踢兔不是比較快又省事?
原文章由 jorsid123 於 2011-7-4 12:52 PM 發表 有關T1解限速檔的討論3831|小老婆汽機車資訊網
給你看老外用化油狼150在高速公路拉尾速的影片
0Sh8tPYrOkI
你看引擎變速箱都差不多
野狼甚至還比較輕
都拉不到上面大大說的10500限轉了

最多就是看T1原廠的電腦有沒有潛力
可以把供油調校到拉轉比較順之類
至於解限速這個嘛...
樓主就不用想太多啦 有關T1解限速檔的討論6115|小老婆汽機車資訊網


這個速度曾在多年前 日月潭附近的公路達成e7e88a57.gif
只是緊繃到爆炸
125跟150的化油狼 極速差不多有關T1解限速檔的討論9464|小老婆汽機車資訊網
只是125的轉速可以再拉高一點
但是!!  這都只是化油時代的野狼(B3U前的)
噴射版本的峰值與化油版時代不同
T1跟狼的引擎雖然外型相同
可是車重的問題 原廠又更改了他的峰值
所以呢  你就算解限轉 又是一段長途下坡
速度大概 還是一樣吧(而且是非常理想的狀態)
不過 很緊繃 也很危險 以台灣的路況來說有關T1解限速檔的討論8865|小老婆汽機車資訊網

那時  年少輕狂 現在都乖乖照速限騎了有關T1解限速檔的討論9767|小老婆汽機車資訊網

說道有力 早年的狼更恐怖...這裡就不提了 離題嚕

[ 本文章最後由 yanchsal 於 2011-7-4 22:32 編輯 ]
我無意冒犯

可是150氣冷單汽缸真的搞不出什麼名堂108.gif

如果是雙缸或是排氣量增大  才是根本的馬力提昇吧

T1內部都已經做好配置動作

真要做排氣量增大也不好做

想要快的話  CBR才是你的菜不是嘛?

回覆 11# jorsid123 的文章

不蠻說
ktr的最高轉速也是10500
我也試過原廠第五檔要跑到10500根本不可能
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