G5-DIY換前叉油，分享配法(6/29更新)

假日閒閒沒事做!!!!
小弟就來DIY換前叉油+彈簧+油封+防塵套

也做了很多關於前叉的功課084.gif
今天就來跟大家分享一下我的油量配法

車種：G5-125 10吋
制動：PGO對四,碟盤原廠
體重：63
雙載：10次騎車約7次都雙載女王

小弟油量配法是單支80CC，美式馬15W，無墊片
彈簧是posh的，阻尼原廠

換完滿心期待的上路之後.........107.gif
有換跟沒換一樣欸

回彈很慢，壓下去也陷的很深
點剎車還是會點頭
不過騎起來輪胎跟前叉吸震了70%，是滿舒適的
但是就還是很軟太過舒適，過彎會有一種陷下去的感覺
我想要再硬一點，QQ的

騎朋友的原廠RX就很Q，也不會點頭

回彈慢應該是15W的關係
但下陷很深就不知道是什麼原因了..
過幾天要加墊片試試看
或是再加5or10CC油量


謝收看，純粹分享
也歡迎提供配法XD6/


6/29更新

今天拆下來單支再加10CC+墊片2片
所以總共90CC

上車試騎後，有明顯變硬了
下沉量有減少
而舒適度我覺得更舒適了

回彈速度藉由"停紅燈"測試
大家都知道停紅燈，車子停的那煞那，前叉會回彈
而回彈速度還是一樣慢(因為是15W)

整體而言，舒適度很讚!!!!
但是過彎如果路是凹凸不平的，就會下沉沉沉沉一直沉下去
輪胎一直貼著地板是很好啦，
不過陷下去的感覺有點怕怕的



等下次軟了再換看看10W的油了

[ 本文章最後由 汪汪 於 2011-6-30 01:40 編輯 ]

15W 流速太慢@@

基本上65KG +10W 80CC+2墊片+POSH彈簧

90KG：10W90CC+2墊片+POSH彈簧

但切記

油封、防塵油封一定要換，外面的毛毛蟲套要不要換其次
但是有破也一定要換，不然稱沒幾千就內防塵油封、油封來就漏油了

目前自己的是 10W 80CC+2墊片+POSH彈簧 使用了7千多KM 要邁向8千了
沒幾次觸底過，沒超過10次吧
不像以前實驗的參數值會三不五時觸底，跟不耐用。

等這次使用到差不多拆掉重灌在分享實驗報告105.gif

[ 本文章最後由 a7404855 於 2011-6-27 17:27 編輯 ]

是阿
但是之前又看過說原廠組尼可以用個20W以上
原廠組尼孔大，配20W以上，流速慢
就會比較硬

所以當時就有點矛盾到底要10W還是20W
後來折中15W @@

看來要買一罐10W的了..

而且我在換油封的時候
舊的忘記留著，只能用別的東西墊著再用橡膠鎚打下去
結果被我打壞了，彈簧鬆掉
上車就漏油啦...

過幾天要一起弄了

我覺得阻尼要換

我朋友的G5也是換完強化的彈簧還是軟

我認為應該是阻尼的問題

同樣的彈簧硬度

在我新勁戰上效果很好

在G5上卻是軟啪啪~!

原文章由 lovecats00708 於 2011-6-27 18:44 發表
我覺得阻尼要換

我朋友的G5也是換完強化的彈簧還是軟

我認為應該是阻尼的問題

同樣的彈簧硬度

在我新勁戰上效果很好

在G5上卻是軟啪啪~!

要改組尼不如直上 超五阻尼棒

但是跟改裝價錢差不多

但基本上不太需要改
因為G5前頭輕，加阻尼過重變成根鐵條一樣沒避震更難騎

如果前叉死硬是怎麼回事？
我的三冠王自從給店家"灌"(舊的油沒有弄出來 )前叉油之後
前叉就從軟趴趴變成死硬了
都要重壓龍頭才會有明顯的做動
過坑洞都會有"咚咚"的聲音但是沒有觸底

原文章由 Train·Hoternet 於 2011-6-28 23:21 發表
如果前叉死硬是怎麼回事？
我的三冠王自從給店家"灌"(舊的油沒有弄出來 )前叉油之後
前叉就從軟趴趴變成死硬了
都要重壓龍頭才會有明顯的做動
過坑洞都會有"咚咚"的聲音但是沒有觸底

這應該是傳統店家 黑白灌的吧

是阿
當時想說變硬了好棒e7e88a57.gif
最近才發覺是死硬狀態
難怪後避震都跟不上099.gif