戰鴻動力工程(光陽神人)之改缸的經驗

小至換機油
大到改缸那種大工程
店家真的要慎選
消費前跟消費後
店家的服務態度就能看得出來是否有落差
建議原PO在多爬爬文 找個評價好的
而且盡量找離住家近的來進行維修
這樣省時又省力

原文章由 成功 於 2011-6-27 18:41 發表
要改缸的車友
我只能說你錢多

我聽過有改過缸的沒有一個滿意.花錢.找罪受

我建議要改缸.
為什麼不買大cc車來騎
還是原廠缸耐超.至少修起來便宜...哈哈哈

真的希望別在改缸了.沒有一個能騎5000以上的

發言請成熟一點!
發言前請審慎思慮
否則只是自曝其短

......神人嗎?....又一個神人....
多少店家為了這個名號...搶得你死我活...
多少消費者被這名號...害到慘兮兮...
樓主...希望你夠討回公道....
給一些亂搞的店家一些警惕!!!099.gif

原文章由 aquariussmile 於 2011-6-27 17:57 發表
你的比喻很爛
也沒有看懂我的文意思

如果病人需要常回診
還會跑太遠的地方嗎

你一定沒玩過改缸車
所以不懂改缸車的保養小問題
不然就是你書讀太少看不懂文章

不要生氣麻
大家都是車友，好好討論就好了
畢竟這個引擎部分真的很複雜

本來想一次到位，無奈選到蒙X大夫........

原文章由 high730131 於 2011-6-27 17:58 發表
我車友的G-MAX也是
從高雄騎到台中知名的工作室改
先不說價格
騎回來打給我說要換CVK26
我剛好人在高雄跟我一起回來
在萬大橋上小吹一下就吐出一堆白煙了
我當下傻眼
跟我說才剛改好那A安勒

我也才深深感覺到要改盡量不要跑太遠
萬一要保固的話真的很麻煩

有這種事.......
實在太誇張了

保固真的是最麻煩的事情

原文章由 stevenlee 於 2011-6-27 18:00 發表
唉...
最近我的老a也有這個問題...
有時起步順順的到了60km..再摧下去就突然自己轉速降低...慢了下來...
有時又順順的上去...但是到了90幾公里時瞄了一下轉速表..呃...怎麼才四千多轉.
有時又都沒問題....
我真不知去哪修!!!!怕不會修的越搞越糟....
啊.....頭好痛!!!!!

你怕啥
台北，除了木柵那間
其他我也不推
雖然他很忙也很慢，但是功力真的是有到位

台北引擎我都給他用了，你也可以去試試看

原文章由 a68026802 於 2011-6-27 18:01 發表
不好意思喔 我才玩個七年左右 改到現在也不大 71 1320 代步車而已
他保固自然是凹不到 沒到店換機油 這個是自然 請問 剛改完的幾天 出問題 還沒辦法解決 那是!? 說到EQ 你說到 台北~台中 這樣來來回回 我是老闆我也懶得理你(原來講這樣算EQ高...)
是他去找老闆 還是老闆找他阿 你有沒有搞清楚阿 老闆也才剛好要來台北辦是順便把車牽給他 挖賽 騎來台北 他騎都沒事 樓主一騎就壞掉!? 現在跟你爭的不是保固的問題 是剛改完的幾天 是怎樣 連機油燈 都沒看到 就一直壞 你受的了 原來你EQ高在這....

呵呵
可能他是神人，騎車都不會壞，
我是凡人
車一到我手上就壞了吧~!

原文章由 a68026802 於 2011-6-27 18:03 發表
哪裡爛 要找名醫 開刀的 多的是 飛到美國也比比皆是 你說常要回診 你以為換機油喔!?

呵呵，別吵了嘛，都是車友。

原文章由 捏泥巴 於 2011-6-27 18:04 發表
真的,我比較相信認識人改過推薦的,很多人說100的小車改55不會跑只是比較有力而已

常聽到這句話其實很想兔槽...((不過我真朋友真的有改55缸(單套)比原廠慢的093.gif

但另一個,好兇猛(比過1個60kg誤差+-2的都55缸的車(內容幾乎都一樣差化油器一個cvk一個王牌,起中未兼贏很多5個車身,店家的手法和調整真的有差,往往小改不是直上就好了,經過調整會更有power

別當了冤大頭

祝版大以後能愉快改車愉快騎車

愉快不起來了啊
愛車都搞成這樣，你要我怎麼快樂~!

原文章由 哆啦A夢~ 於 2011-6-27 18:10 發表
店家做法不近乎人情
但是樓主今天就是被咬住了機油的事
我兩方都沒有相挺
都有問題在

況且我覺得我客觀的評論
沒有不妥的地方
我也不會在這與你辯論
我尊重你的發言
但也請尊重小弟個人的感想

那句店家懶的理你
是有過分了點 在此致歉
但是我所闡述的是店家的心態
比較不了解你為什可以大驚小怪

大家互相一點就好了
多討論討論

原文章由 a68026802 於 2011-6-27 18:15 發表
你還是搞不清楚狀況阿 保固凹不到 我有說了 那是自然的 一個店家 剛幫你改完就東有問題西有問題 樓主三天兩頭 回店家 要解決  答:一切都有測試都沒問題
誰受的了....

沒錯，誰受的了啊
我是花錢來爽的
不是花錢還找保固的.......

原文章由 哆啦A夢~ 於 2011-6-27 18:20 發表
店家的評論
我想我也不多說了
因為等等就會有很多人開砲了

我也沒贊同店家的做法
店家問題樓主也呈敘的很明瞭
也很簡顯易懂

沒有必要在去插花說明店家不是
只是要跟樓主提醒本身也是有問題存在

只是很不爽而已~!
愛車搞成這樣
我的車不是車
我的錢不是錢就對了

原文章由 er1775 於 2011-6-27 18:20 發表
沒想過改缸還需保固的，是你到他們家改裝的，沒有說要包撞山，真的會改裝的店家都被條伯伯關愛中....剩下的就.....

廢話
我花了錢，當然要有應有的品質和享受
難道我是花心酸的喔~!

原文章由 aries941753 於 2011-6-27 18:34 發表
小老婆真是個可怕的地方...

單純發一個心得文就可以讓一個店家大起大落了...

我只能了解
好的店，都是默默無名
至於現在對於推薦的店.......
不敢去囉~

原文章由 winnie062877 於 2011-6-27 18:35 發表
這裡我就要說了...
想當初...我也想給神人改63.5，當初我就假設好一切可能發生的事了，
也知道他一定會提機油要在該店這件事，所以我跟他提了這點，
他們給我的回復是自己換沒關係耶！依然會給予最完善的保固>.<
因為我不住台中，自然不可能每次到他那邊換機油！
原來改前跟改後態度會差這麼多.........
還好我自己先爆發500元事件，加上一堆版友給小弟的私下PM分享心得，
那些版友都是在神店消費過改缸過的，我才知道～嘿嘿........
看完我500元經歷那篇內容就可以知道神人的實力了！
親身遇過才敢說，我很能理解你的感受
看你這樣...這就是他們口中最完善的保固>.

真.........就是神人

我們是凡人
不會懂得啦~!

原文章由 qqwwmax 於 2011-6-27 18:40 發表
我高工的老師也是去那邊改58半 一年後也縮缸  店家的回覆 跟大大的也8成相似... 只能夠說店家真的是要慎選

有這種事.......
早點爆料我就不會過去了........
唉

原文章由 成功 於 2011-6-27 18:41 發表
要改缸的車友
我只能說你錢多

我聽過有改過缸的沒有一個滿意.花錢.找罪受

我建議要改缸.
為什麼不買大cc車來騎
還是原廠缸耐超.至少修起來便宜...哈哈哈

真的希望別在改缸了.沒有一個能騎5000以上的

對啦對啦
我就是錢多.....

但是我要花錢花得爽
也要給我相等的品質

為什麼不買大CC的車
我喜歡玩小車不行喔~!

原文章由 louis0613 於 2011-6-27 18:49 發表
我笑了.........

四行程車你把他當二行程看

酷

小朋友麻
不用牛大出馬
哈哈

原文章由 leaderpro 於 2011-6-27 18:49 發表
看完的感覺就是，要動引擎部份還是找自己家附近的有風評車行，

沒有其他原因，改缸車都要顧車，加上所謂的保固相信有的早就都打出來條件在那，

我看很多都是要回原車店保養機油，個人是覺得最好引擎A店動過，相關拆引擎部位不要再去B跟C店，

手法觀念不同外，最重要的就是要保固也省的責任不清楚，以前也是在板橋改車，

後來調整跟保養自己都懶了，就找附近車行處理，只能說版主辛苦了，

真的不建議離自己熟悉的地方太遠動引擎部位，要保養維修實在不方便啊!

謝謝啦
我已經得到教訓了
現在也只能認栽
不然能怎樣?

原文章由 s123s5678 於 2011-6-27 18:52 發表
所以是王化贏還是CVK = =?

??????????

原文章由 孤獨遊俠 於 2011-6-27 18:52 發表
反正出來解釋白的也會被說成黑的
何必出來讓你們糟蹋
要糟蹋就來糟蹋老油條我吧~(躺

這哪招???????

原文章由 winnie062877 於 2011-6-27 18:56 發表
看你ID就頗成功的阿～
怎發那麼回復那麼失敗.......

小朋友.......
別跟他計較

原文章由 hot00582 於 2011-6-27 18:56 發表
(以下跟此店家無關)
我上上一個汽缸
單套59缸 3000元
完全沒設定.週邊也沒用.燃燒室那些通通沒清
2小時之內拆+裝
結果騎了三萬公里
是我運氣比較好??

大哥
你運氣也太好了吧
花我了2萬
也是可以騎2000就是了.......

原文章由 leaderpro 於 2011-6-27 18:56 發表
說真的原廠缸如果騎到壞要修回都原廠，

可能比一般改缸要花的還要多，

為什麼不買大cc車來騎這就跟人的價值有關係了，

人的需求不同所選擇也不同囉!

雖然原廠車真的比較不用顧車，

但改缸車騎不超過5000km應該跟店家比較有關係。

中肯

雖然我都是騎原廠車
不動動力的
連傳動都只用原廠
其實我比較好奇的是"為什麼要改缸"
如果有錢改缸
怎麼不多存點換CC數稍大的
至少原廠保養比改缸車保養還容易簡單好顧
而且也比較不容易有這種賭輸了就一堆後續麻煩的事情
有些人是吃機油乾脆升級
有些人是追求動力
追求動力的我倒覺得多花點錢買大CC數的還比較划算...(保養問題)
抱歉...個人比較實際派
發表一下個人觀點

應該是缸頭出了問題，只要土砲上微凸或凸頂活塞缸頭及加大汽門加工要注意，GD250上78缸時用加大汽門〈XC250〉，以較安全的車法加工燃燒室及活塞，改好就類似您的車況→會不時的噸，4個月後汽門撞活塞炸缸了，不過我沒有保固，因為自己來，您的菜單A博士的改裝的確保固上各會有立場，算繳一次學費吧，冷門車若動到缸頭加大汽門及凸活塞不可不慎要切記，非像一些如競戰已有公式可避免，所以土砲〈指非套缸等，修改汽門/凸頂活塞〉要特別注意，安慰樓主一下好了，尚未炸缸，所以區軸少花一筆，更慘的還有炸區軸箱，跟原廠請左曲軸箱要3周哩，所以引擎冷門車動工前的功課要考慮相當多，一般車店也是給彈缸場做研磨部分，提醒您，A博士您已用加大汽門，請接手的師傅，再三確認汽門〈那個盹〉，另外引擎比調傳動還簡單，速可達最難的是傳動拉，不過說真的當用凸頂活塞+加大汽門改的OK比同CC數還爽哩，為此，惹得多少英熊競折腰190.gif ..............繳學費拉166.gif

我只能幫jason你加油了~

雖然很早耳聞過這事....

而且你也不是第一個聽過類似的事!!

唉.............你加油!!

很多店家都是一開始講得很好聽 運氣不好就賺妳一次錢 運氣好 沒壞就一直賺下去 我自己也花了很多冤枉錢 以前的某FT家族 剛買機車時就相信 他們的話 跑去改車 結果變成白老鼠 只能說我自己當時太天真 花了很多學費.....

講很多保固 現在都聽聽就好了 壞了就自己認了

他們都很會推啦 總是有一堆奇奇怪怪的理由

不去那邊換機油是非常老的一招老招 新手改缸時 他也不會跟妳講太清楚

等妳壞時 他就會推三倒四 妳就只能認賠....

傑森兄

加油

我幫你頂，頂到大家都看到

哇哈哈

機油這招 害慘了不少新手
像我跟比較熟識的店家
哪會去在乎機油有沒有回去換= =
要玩車後台很重要
要努力搏感情068.gif