歡迎新夥伴加入NEW FIGHTER ZR(圖多文多)

本來優先考慮了三陽的T1
但因為之前把野狼換成勁戰
又把勁戰換成了RACING
所以家裡不同意又買檔車
好吧～檔車夢還是等自己搬出去再說了！
所以換了號成起中尾都很厲害的"STCS雙渦流噴射引擎"的NEW FIGHTER
依照慣例
新車剛牽來的時候就要好好訓車
請老闆幫我換上15w40的基礎油跟磁石螺絲後上路
先在附近繞個10分鐘～等引擎完全熱了之後到我家附近最長的路,高美管旁的馬x道路（也只有兩公里zzz）
油門一敗！
真不愧是雙渦流,起步真的很快！非常得輕盈,感覺上比racing快上許多
但到中速的時候有點小慢,這點就比不上racing了,racing中速真的很快
到了尾速後差不多,兩台車都拉到110
之後慢了下來迴轉再跑一次,但續戰力不佳,竟然沒辦法上到110
同樣跑法racing一樣可以可以拉到110
快到紅燈前放油門檔煞
讓引擎的真空讓汽缸壁上剩餘的機油以及金屬屑吸離汽缸壁
然後直接過彎
傾角很深,跟racing差不多
高速過彎沒有磨到中柱（彎右邊）
（請原諒我不敢彎左邊）
不知道是不是碟盤比較小的關係
這版是前後單碟,但制動力真的不太好
跟一樣是前後單碟的racing差很多
連不太懂車的弟弟都感覺差很多
再單比我媽的many的前碟
煞車感覺竟然比我媽的many還差
這點讓我非常的失望
不過好像這版之後就沒有CBS了
但整體來說
NEW FIGHTER的操控性非常好
加速也非常的快,傾角也很深
但制動力滿差的
在同級車的表現是非常亮眼的
一般來說路上原廠車裡也是數一數二的
而車廂也非常大
連大帽體的f2c也都免壓
之後要換68s再來補圖
（不過這是新車的開箱文,可能來令片還沒磨開傳動也還沒磨開,等3千後再來發跟racing實跑的測試文）
看那麼多字也累了
不廢話～看圖吧！
（原諒我不會文中插圖）

[ 本文章最後由 qoo050202 於 2011-6-26 15:08 編輯 ]

文字補述詳盡，說好的圖呢~~190.gif

大家幾乎都買白色的!
前後碟磨開後應該會好點!
恭喜買新車!101.gif
16-59-34那張圖new fighter看起來好長!!!!

[ 本文章最後由 他馬仕05 於 2011-6-26 15:08 編輯 ]

恭喜你入好車
只是車牌放事業線  
是男人應該都會多看一眼吧

恭喜樓主加入NEW FIGHTER的行列
話說雷霆也不錯阿

很有質感的定位燈?

他不是小燈嗎?-        -''

原文章由 a1320956 於 2011-6-26 19:20 發表
很有質感的定位燈?

他不是小燈嗎?-        -''

定位燈不就小燈嗎？

原文章由 他馬仕05 於 2011-6-26 15:06 發表
大家幾乎都買白色的!
前後碟磨開後應該會好點!
恭喜買新車!101.gif
16-59-34那張圖new fighter看起來好長!!!!

可是ＭＡＮＹ的也是新的
感覺new fighter的制動力真的滿差的
new fighter也滿大台的

我的 ZR  極速131 GPS也有123-127

這台車可以肯定性能非常好..

只是要有牠專屬的道路。

還有就是 除了前叉過軟可加強

其實我覺得基本上  雙碟制動已經算優了..

煞車皮也有磨合期~ 越磨越上癮  會越抓得住。

原文章由 美麗小屏東 於 2011-6-27 15:57 發表
我的 ZR  極速131 GPS也有123-127

這台車可以肯定性能非常好..

只是要有牠專屬的道路。

還有就是 除了前叉過軟可加強

其實我覺得基本上  雙碟制動已經算優了..

煞車皮也有磨合期~ 越磨越上癮  會越抓得住。

nft跟rc都是很厲害～
共同缺點就是前剎都很軟zzz
這點就跟勁戰完全不能比了
但他的前後碟跟rc根本不能比
many也是新車說
前碟制動力好多的說