請問 無離合器~

真特別!!  好像F1用的換檔撥片
但個人覺得，擋車還是要"拉"離合器，才有那個FU 101.gif

那DN-01呢？  他要做換檔動作嘛？

DN-01我沒摸過,不熟.但我猜他跟Burgman 650一樣有分全自排跟手自排兩種模式.

原文章由 ZaxBlack 於 2011-6-29 11:05 發表
那DN-01呢？  他要做換檔動作嘛？

DN-01的HFT(Human-Friendly Transmission)真的是個很神妙的東西, 原理可以參照下面這兩個本田原廠網址:
http://www.honda.com.cn/technology/others/motor/hft.html
http://www.honda.co.jp/tech/motor/hft/index.html

DN-01那個是液壓離合器，據說適用在大扭力的車上
但我總覺得這個東西好像已經被HONDA封存了
未來看到可能會是在一些大扭系列身上
例如....GW系列或是巡航車嬉皮車..

因為雙離合，更快速，更便宜，更容易維修，更通用於任何車型上

未來大概會看到....
雙離合跑車(無縫式RC212V已經在用了)，雙離合速可達(確定有了)
雙離合街車,跑(也確定有了)，雙離合休旅車(已經在賣了)

FJR1300
我前幾個禮拜才騎...099.gif
當初我也是想說
這台不是不用打檔嘛?(騎重車就是要打檔...
190.gif
不過上路之後...
話說是可以不用拉離合器
不過我都有拉
而且我要強調
他有離合器桿

原文章由 byant 於 2011-6-29 20:04 發表
FJR1300
我前幾個禮拜才騎...099.gif
當初我也是想說
這台不是不用打檔嘛?(騎重車就是要打檔...
190.gif
不過上路之後...
話說是可以不用拉離合器
不過我都有拉
而且我要強調
他有離合器桿

有沒有離合器拉桿要看版本!....
有拉桿的版本我記得.....不是都要拉嗎???

有分FJR-1300AS與FJR-1300A型，AS型是自動離合器、A型有離合器拉桿。
另外有人說那運作方式與金旺一樣，實則不同。
雖然一樣換檔免拉離合器，但金旺是離心式離合器(原理同速可達)、FJR是電腦控制離合器。
內燃機是不能沒有離合器的，差別只是控制的方法。

[ 本文章最後由 alubaman 於 2011-7-4 10:02 編輯 ]