MYROAD 700之油箱蓋油氣逆噴一問(11/28 車已經完全修復)

我已經反應過了轉速提高不是好方法

製造部人員說轉速提高已經測試過了 大燈以及電系回充都正常

我當場有說轉速提高對風扇機件都是耗損

吃電也兇~實在是不建議

不過還是說一定會提升  有不良情形再回廠調整

.....這  有種白老鼠的感覺

風扇轉速提高，只是加速把水冷的熱氣吹往油箱而已.....應該汽油味會更早爆發吧！

因為吹出來的空氣..不可能會是常溫......

所以啦! 這個方法我還是覺得不太好

我也提過二次回收管路問題 建議回收管的管路要增大

長度要夠，避免管路擠壓

不過....好像沒聽進去

只希望油蓋能徹底改善 至少密封性要夠

結果會怎樣，就等車領回後就知道了

希望ewing大的車回來能有效改善囉..

我現在聞汽油味聞到都快中毒了...

身旁朋友的銀翼跟賣肉都有相同問題！

發生徵兆就是.....

市區第一次風扇開不會有味道，開第二次就開始有汽油味了！

提高轉速..我是認為只會味道更嚴重

光陽不是早就把自家產品當進口貨在賣了= =

其實我發現RacingKing180也有相同的問題，

前鎮子吵的火熱的熱車熄火難發事件，
只要發動前先開啟油箱蓋，會聽到很大聲的油氣洩出聲後，就可以發動了.

後來KYMCO認為油箱太接近缸頭，導致間接加熱油箱，使油箱內部壓力過高，
後期出廠的車在油箱上包上隔熱棉。

遽聞是有改善，但我的車沒有去包，每次都停車後習慣開油箱蓋讓內部油氣壓力釋放出來。
(但有抽菸習慣的人還是別這樣搞，可能會變烈火戰車..)

如果近期的車若有油氣逆噴的情形

無論是大小羊，有問題應該反應

而不是自我催眠讓自己權益流失

本週五又有一台肉車準備進廠了....

本車隊第三台......

把油箱蓋油封換掉

明天將把車領回

屆時會出去測試一下

看看問題有無改善