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PGO Stella 4T (暫譯 史特拉 )

不知道會不會保留那個"腳煞車"...
最後一張圖好帥....PGO  Stella 4T (暫譯 史特拉 )6402
當然要保留啦,不然左拉桿可是離合器啊!
要是能出四行程的來臺灣賣就好啦,同時具有SCOOTER的方便與檔車的操作感。
行車應如行雲流水,別做蒼蠅亂鑽。
13#
rexma 2011-6-23 18:50 只看這個作者
147.55cc 4-Stroke, Air Cooled<----所以它是四行程的

4-speed manual with "twist grip" shifting <----四速手動檔位離合器

腳煞車有,還有備胎喔  PGO  Stella 4T (暫譯 史特拉 )8944

不過他是化油器版,要引進須改噴射.

[ 本文章最後由 rexma 於 2011-7-30 15:59 編輯 ]

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PGO  Stella 4T (暫譯 史特拉 )6747
這台車的外型其實最早是由義大利PIAGGIO集團在1977年開始生產,也是其下最暢銷的車款!     取名是VESPA PX系列 然後在1998年推出碟煞車款,然後在2009還是2008年的時候宣佈停產,好像因為環保還是其他因素!那時它們公司還只有生產2型程的!還沒有4型程,那時後消息一宣佈造成不小轟動!                                                                                            後來就是LML這家公司(好像是印度的公司)把生產權給買回去繼續延續其生命,取名叫STAR !然後自行研發生產4T車型,然後在此同時美國的GENUINE公司也向LML買車然後掛上自己公司的名牌,可以看到引擎CASE上有LML的馬克,後來又改了個比較美式的名字叫Stella(史岱拉) ,這台車也是義大利PIAGGIO公司生產的最後一款手排檔的車型084.gif   這標題應該不能打上(PGO) STELLA,因為跟PGO好像一點關係都沒有PGO  Stella 4T (暫譯 史特拉 )7903
原文章由 brada 於 2011-6-22 23:49 發表 PGO  Stella 4T (暫譯 史特拉 )4893


應是pk150...

話說1991年.延平北路還不少pk150的2手店.每一台車殼都是全新.但行照都至少8年.價格都在24k上下
當時一個全新車台約16k(零售價.不含安裝)...車行應該10k上下吧

這車應該也沒啥'法律上的'仿冒疑慮了...而且對pgo來說也曾是vespa當年世界版圖中某區的正廠..老模新開.加減賺

PK確實只有出到125的喔!沒有150的.您說的應該是PX150100.gif
16#
rexma 2011-6-24 08:03 只看這個作者
請問清馬大橋,有相關網站可以參考嗎?想把文章完整,讓他比較有參考價值,感謝!!PGO  Stella 4T (暫譯 史特拉 )710

[ 本文章最後由 rexma 於 2011-7-30 15:59 編輯 ]
以為新的VESPA 坐墊下會有內置空間, 結果還是延續原始的設計