[6/22補]多跑幾次,你也可以變成換檔高手

請您看清楚阿...
樓主是說菜市場夜市"周邊"道路
也不是叫你騎進去阿...
練是要練進退檔順暢 練車多時該如何控制離合器跟檔位阿

繞錐 跑136對 "如何取線 殺灣 跑山" 有幫助
但是對 "車多時離合器跟檔位的控制" 作用不大阿

今天樓主用意是在學會了檔車基本操作 沒問題了
才去車多的地方練臨場感 練技術 練如何應對進退

騎速克達的人可能會覺得很奇怪說為何騎檔車要這樣練習
因為速克達只要轉油門 拉煞車就能解決
檔車拉離合器 進/退檔 收/補油門 拉煞車 踩煞車才能解決
所以才要練阿

原文章由 jjgod6 於 2011-6-22 23:27 發表
請您看清楚阿...
樓主是說菜市場夜市"周邊"道路
也不是叫你騎進去阿...
練是要練進退檔順暢 練車多時該如何控制離合器跟檔位阿

今天才補的..別激動

你沒補充我也知道是周邊 你當初就打了
只不過有些人只看到你載女朋友騎進夜市買飲料
就誤解是在夜市菜市場"裡"

我就不理解這篇為什麼可以變成這樣
魔人真多，樓主您辛苦了

亂入認親一下～

嗨！咻蹦～

沒想到你也會在這裡呢！

看我車種應該知道我是誰了吧～～

看完眾回覆我只能說：

樓主，你辛苦了


樓主的意思我相信已經很明顯了，在文章補充前我也已經看過此文內容

檔車人都清楚一開始接觸檔車時

對離合器的陌生，檔位的陌生，進黨或退檔時油門控制的陌生

有可能不會騎檔車馬上就叫你進菜市場？

樓主的意思是學會基本操控（可上路），再到交通較壅塞的地方練

試問：眾回復中非騎檔車的版友，在您剛開始接觸速克達時

您就會開始往一推人的地方衝嘛？
如果是，小弟配服您的勇氣

做個比喻，以小弟自身所學相關來說：

小弟從高中就就讀汽車科到目前大學的機械系車輛組

雖然學校都會有實習課

但誰有把握學校教的學完之後，就可以自己在外面開間車行？

學校教得只是基本，有了這些基礎後

去外面當學徒或是自己土砲研究，無非是累積經驗值之後

才能獨當一面的開間車行；

小弟在牽檔車前也跟朋友借過檔車練習

在第一次跨上檔車之後就順利起步並且上山路

但是牽檔車後，因為台北的車流量跟桃園比實在相差甚大（家鄉桃園）

所以平時通勤只敢用另一台速克達代步

但某天速克達故障無法發動，只好硬著頭皮騎著檔車上班

下午５點下班時段，騎在台北承德路上也是心慌慌

深怕熄火或失誤造成用路人的不便

後來幾天就不斷強迫自己騎著檔車通勤，持續一個禮拜，在路上已經可以騎得很順暢

同理

相信版主的初衷也是希望對檔車有興趣的各位

學會基本控制後上路累積經驗值。







小弟說得那麼多，只是希望各位版友能了解樓主的意思

不管您是誤解或是其他原因，在發言前請三思

這對熱心的版主會造成傷害。




P.S：建議樓主可以將騎乘檔車時須注意的地方做上補充

例如：過彎不可拉離合器，不可連退過多檔位.....等等

雖然這都是爬文可以搜尋到的知識，但若在此做彙整更能幫助檔車新手





以上，小弟淺見，占用版面請見諒

開版大 nash556633 真的是辛苦你們了!(想為你們加分阿~

小弟我沒機會碰觸到檔車

不過檔車一些基本的常識也是有的

希望大家把"文章看完"再發問回文

而不是"斷章取義"隨意回文評論!166.gif

小弟也還不能加分呀

打的文章能被人認同就夠了

謝謝你068.gif

競速,,,,

不適都強制換檔嗎XDDDDD
不按離合器這樣

想當初小弟我第一次接觸檔車
是東問西問
再偷偷把我哥的追風135騎出來,,,

年紀,,, 國中一年級

我記得桃園南崁的台茂剛開不久
我就給他在大十字路口正中間熄火,,,,

那個時候也不知道什麼是空檔   
只可以傻傻硬著頭皮
人小小一隻
牽著對那個時候的我來說
很重的追風
一檔  嚕到旁邊繼續研究  怎麼打回檔位
在腳踩回家,,,,