遲來的開箱加改裝~BMW E46 318

其實 E46 318 雖然不是六缸車...
可是中尾的加速 還是有BMW的味道...(一定沒六缸的優)
只要有點經濟能力的...這台車 其實算好養

e46 這台車體質原本就還不錯的...
再加上你換過避震器...
還黃桶的...
殺灣一定更棒...
後上拉網路上我記得也有再賣...
其實大大下次可以考慮買F10....哈哈...(因為我有座過)
大大因該有加入CCT吧...

加大碟也是T-Limit極限制動的嗎
如果是恭喜你 你很快的將會發現他很快的就會被啃光
之前一組配藍版的來令覺得不是很夠不到1000公里用後升級VTTR粉紅版
結果來令用不到一半化線碟已經平了約10000公里左右

我覺得車頭燈再加上晝行燈下去
應該會更符合楊董的殺

當開過歐洲車後~~那感覺就像是毒品
會纏著你一輩子~~
/
這句話玩BMW的朋友也曾跟我說過....
E30...E46...
兩位朋友都說等你真正開過進口車你就不會想開國產車了...
話說我個人蠻想入手46雙門的

歐洲車的紮實度別有風味   另外這台有烤過漆嗎？

感覺前後段有色差  

不知道是不是角度問題?

我感覺前門中柱以後的烤漆顏色跟前面有色差- -+


另外那顆18"配多少的胎皮?

其實楊董我一開始看到照片時也是有懷疑色差的問題
結果自己稱大白天好好的用肉眼檢察~~
嗯~~~
小三沒有這些問題啦.....100.gif

至於拉桿的問題，尤其是後拉桿，其實效用真的很低，
原因是後拉為了不影響行李箱空間大多都是做成兩件式
而我之所以會裝前拉，主要是為了e46最大的缺點
避震塔鈑金過薄，改裝避震後若沒加強，躍會裂給你看!
所以我在改避震時流用了e46 m3原廠的避震塔強化座
後面上下各一片，前面的下方用強化座，上面就用拉桿
為的就是把力量分散到更大的面積上.
這也是選購e46相當重要的一點，一定要檢查避震塔
因為只要避震塔裂開了，不管之後再怎麼焊都沒辦法
救回原有剛性，通常都是從鎖點往下一路裂下去，所以有
黑心車商會去點焊加補土跟烤漆，所以一定要架起來檢查喔!

還有就是......你以為買好一點的車找德國萊茵檢定就可以
安心了嗎?
錯!
之前我約車商到我朋友的店裡驗車，我才打電話給車商，告訴他
店名跟地址，不到三分鐘，我朋友店裡就接到車商打去的
消毒電話，要不是這是我朋友，不然真的不知道會被消毒到什麼樣子
因此......說萊茵會多中立，個人持保留態度

[ 本文章最後由 DYY618 於 2011-6-23 11:57 編輯 ]

我愛那鋼圈

真的是太好看囉

16跟18會差這麼多應該是輪胎厚度也有差別

16那個蠻厚的所以看起來會比較小