[心得分享]關於一開始學檔車到底要怎麼開始?

我記得學長帶我去練車的時候

有練一個半離合技巧

不用油門  但是要把所有檔都用完

一進到五再退到一

練完真的功力大增!!!!

看完之後
我好想買一台檔車來騎...

我親戚是教我直接入二檔
補一點油門放離合器
大家可能會想為什麼要入二檔
他給我的解釋是怕油門補太大翹孤輪

不知道為啥....
騎上去 只知道反正要 離合 打檔
然後就會騎了...
= =虧我小時後騎腳踏車還一直跌倒

沒錯...他怕你太high...可能孤輪...或者是不會打檔,一直幫他引擎拉轉


但是我覺得前者比較有可能


雖然很多人的習慣都是二檔起步,原因是他們認為一檔只要騎一下...就要換檔
那倒不如用二檔起步就好啦!
但是我的觀念是.....野狼也才四檔...每次打到四檔(我是4檔循環)都覺得不過癮.,.如果再少一個檔那不就更悶了

[ 本文章最後由 alansh546 於 2011-6-21 21:10 編輯 ]

對啊...因為我的經驗是往往是油會補太多

然後一緊張聽到引擎在哀號就放掉離合....

自認為是天才的.
直接上車.
自認為是理論派的.
先搞懂機械原理.
自認為對檔車沒有天份的.
阿密陀佛別上車救眾生.

首先，先發動機車，有些機車有阻風門線的記得要拉，等熱車後再放回去。

然後就是離合器的拉桿拉到底，打一檔，半放離合器拉桿，油門也加個四分之一吧，機車就可以前進了。之後離合器桿拉到底，腳再打二檔，離合器拉桿可以放快一點，同時再加四分之一到二分之一的油門。

轉速愈高時記得要換檔，至於其他的半離半換檔或是故意要接轉速提高扭力，那等你基本打檔學會了再說...

另外附帶一提，爬山時換檔油門可以多加一點，轉速太低時記得降檔以提高轉速避免引擎熄火。  如果在路上急剎車時離合器線不要先放，以免動力跟輪胎切斷造成摔車，等到速度剩10公里或5公里再拉離合器桿，腳切換到空檔就好了，這樣就可以停車了...

簡單的換檔教學就這樣了，不難的，多在平地練習就好了。....

其實1檔補油門只要一點點  真的只要一點點 190.gif   大約手轉個4~5度角 車子就會慢慢的動了 100.gif
因為我是那派絕對不用2檔起步的人

回覆 54# alansh546 的文章
其實我是覺得一檔的設定就已經很不錯了  起步上來說  反而我用2檔起步感覺都太虛...
雖然五檔循環狼  我常常都會一個不小心就會從5檔又踩到N檔    所以我現在積極的勸敗
我弟弟：買T1~買T1~買T1(勸敗魔咒)   如果真的被我勸敗的話 他高三時我就多一台T1可以練習往復檔啦！  

[ 本文章最後由 等一人咖啡 於 2011-6-21 21:32 編輯 ]

二檔起步真的有點不太適合~不過如果是自己慢慢RV倒是OK的~

KTR就可以用二檔起步~因為它的一檔跟二檔實在是太近了

謝謝版大的分享   最近也在學習如何騎  

但每次都抓不到離合器跟油門的施力大小而熄火