夠煞!!雷霆制動要升級→仿b卡拑

前幾天  開開心心騎在省道要回家的路上
忽然有一台轎仔突然又轉不打方向燈.....
雙手大力的拉了手拉桿
就差這麼一點點
一點點...就親了他
於是  心理動起來制動改裝的邪念
要改就要從基本的對四開始
還要從仿b改裝右卡對四開始使用看看
之後如果有機會升級正B牌卡鉗的話
才能做比較
就好比....好的前叉油跟普通的前叉油
使用起來兩者的差別
就會知道價錢的差別影響了爽度的差別
於是.....去車行  叫了仿b改裝右卡+卡座
上卡拉!!!
心得:
裝完之後.....
手拉著手拉桿   感覺前段拉起來QQ的
到後段時才有種緊實的感覺
於是.....去路面做測試
這種感覺跟原廠有差餒(廢話= =)
好好玩XD
之後還是要正經點來測試
煞車力道....配上後面碟煞
其實這樣夠用了
只是少了點Q度....
這應該就是很多人所說的
B牌卡拑  用起來不死硬
而且給幾分力道就還你幾分煞車力
這顆卡拑....雖然沒比B卡的Q
但我覺得比原廠卡拑還要Q
現在對我來說這樣的制動力
夠了!!
之後換看看雞牌來另
雞牌用完換B牌
試試看手感有沒有差別
再來一個一個做比較!
以下看施工圖
(由於相機較晚拿出來....一些步驟沒拍到加上車子還沒洗 )

[ 本文章最後由 雷霆號 於 2011-6-19 18:49 編輯 ]

恩..
最後一張還是進去了嘛...

PGO原廠的對四只有左卡吧?

這應該是外面改裝品牌出的卡鉗~

最後那個大拇指好....工整

左卡可以裝右卡?

卡鉗座不會不合嗎?

還是正b好
要花一次花比較直的

這並不是PGO出的
PGO原廠的上油管孔會有一個突出
這是仿B

後輪用過雞排來令
磨合快點約使用300Km就會有感覺
用超過2000Km後
會有一種已咬合又掽開的感覺
制度力就不紮實

Brembo直上比較划算

要換Brembo的煞車皮就換  Z04 煞車皮

恭喜入手新卡鉗~
便宜好用!!