改裝廠 不同性能版的ECU 你會想買哪一個版本??

原文章由 jimmy8091 於 2011-6-17 14:35 發表
小弟和眾多車友一致認為  還是出個4V缸頭比較實際

4V+1..........再加個競速版...........哈哈

1..競速版--馬力提升..尾速可達115km...缺點-油耗加劇
原廠NEX的性能真的有點不夠

對症下藥當然是衝競速版的囉

不過價位真是有一點點高
有可切換開關的話會考慮

省油不是要靠右手嗎??
競速版+1...

兩種都好想要><
我全原廠時可以110...
油耗44.XX
現在傳動除了皮帶跟開避盤是原廠...
可以128.....
油耗39.XX
目前我的現況覺得還不錯
(一年2個月的車，3萬多公里了)

競速版感覺不賴喔~
不過標準版這樣也不錯辣哈哈
我不要熄火就好了~

競速版加一 市面上6000的供油 應該跟簡易供油的功能差不多吧

如果有頂級款-電子液晶全可調系統

競速版....讚
給我4汽門150的動力.....其餘免談

如果是6K的話
那因該還是直上外掛可調供油電腦吧!!