[分享]OGK avand素色白(含些許J-II比較)

原本這篇應該是M2R J-II素色白的開箱分享文
但生活中總會有許多意想不到的事
就在某次轉身整理東西時
距離：約3公尺
時間：約5分鐘
一回頭
掛在車上的J-II就這麼不見了093.gif

余億當時
才剛入手兩個禮拜左右
才剛感覺到它的優點與缺點沒多久
才剛準備要拍照po開箱分享文
才剛準備要好好來做個彩繪
才剛準備用來當夏季兼買菜帽
仰天長嘯~~~為！什！麼！
嗶～(以上10分鐘內容自動消音 )

由於J-II是目前國產3/4中
整體讓我頗滿意的一頂
既然主觀認定便宜好用的帽子試過了...也被偷了......
只好狠下心(咦?
就來個小小升級到初階的進口3/4帽吧！
依目前市場上的3/4帽來看
價位親民性高、整體造型優、通風效果佳、消耗品&備料好找、合頭型的包覆性
由以上幾點搜尋一下後...於是avand出現了

開箱：
1.

OGK日本進口原廠紙箱

2.

OPEN~轉轉轉♫

3.

開箱完畢
帽袋*1
被包在帽袋的avand*1
原廠說明書*1



外觀：
1.

目前OGK新帽前額品牌LOGO處似乎都改以廠徽表示
個人比較喜歡之前廠徽+OGK字樣配置

2.

正前方
中規中矩，沒有華麗的外表就只是頂3/4

3.

鏡片快拆方式與FF-5(V)同
皆為水滴型按鈕下壓後直推

4.

但個人覺得順手性差了一點，須找對角度施力不然會有點卡

既然拆裝方法相同
那就...讓我懶一點，用之前的FF-5影片代替好了

5.

兩側下緣也有3/4帽常見的鏡片固定裝置

6.

側邊則加入了些許線條增加設計與空力感
下方寫著：Show'em your attidute

7.

線條延伸至帽體後方與後導流相呼應

8.

avand與FF-5(V)同
皆有空力設計之後導流，使帽子於高速時更為穩定
原廠還貼了張小箭頭貼紙強調 "這裡就是重點"

9.

正後方

10.

avand字樣加有金蔥粉
光照會bring bring閃亮

11.

帽體後下緣處也稍做有造型

avand原廠標示重量：1250±50g 其實不算太重



內襯：
1.

整頂很包

2.

兩頰為3D設計上窄下寬

3.

布料近照
(而頰襯後方還有稍微加厚不失後方包覆感)

4.

頂襯為熱壓印式
為常見的有氣道孔洞設計

5.

內襯背面

6.

5件式內襯一覽
頂襯*1
頰襯*2
頤帶襯*2

實戴後：
因3D設計關係avand於兩頰的包覆感(面積)較大
給人的安全感較佳
久戴後還會發現其包覆感於左右下顎後方處最明顯
若是J-II撇去包覆性稍弱的話(就算是換過小size內襯了)
優點大概是耳窩空間還蠻大的...

頭部兩頂包覆性都算有到位
但可能是我不夠敏感
感覺不出有什麼極大的差別
因為讓我蠻在意的後腦勺空洞感
在這兩頂帽子上都沒有發生

另外值得一提的是兩頂內襯觸感都還不錯
其實現階段的國產帽內襯用料不比進口帽差



安全性：
avand帽殼為常見的ABS塑料
但在安全性依然有一定的水準
1.

雙D扣一樣有條小拉繩方便使用
然後碎念一下
3/4帽對我"個人"而言是屬於重方便性的帽款
所以我反而希望也能有日本當地的設定 - 扣具為插扣式...

2.

感覺EPS(保麗龍)比國產帽厚實一點點!?

3.

側邊安全性

4.

多了塊抗衝擊的設計



通風：
avand進/排氣開關只有兩段式 - 開 / 關
雖然原廠於開關處有稍微上點潤滑油
但個人覺得還是有點小小卡(與FF-5一比...哎呀~avand的還真好用 )
1.

前通風開/關

2.

前進氣孔

3.

後通風開/關

4.

後排氣孔

進排氣孔都只是小小的一個洞，不過小雖小但皆有效果

5.

帽內EPS孔洞~2進2排...就這麼4個洞
但通風時效果卻非常明顯的神奇設計

實戴後：
通風感會因人&環境而有不同感受
另外通風感也不是隨時都會出現
以下僅為個人在 "感覺最通風" 時之整體感想
供參考

前方　avand~有進氣感　/　J-II~無明顯進氣感
*avand
前氣孔為直通式
可直接將外部空氣導入頭頂
只要角度對了如果帽內溫差大一點
是可以感覺到明顯進氣感的
*J-II
前氣孔因帽內雙層EPS設計關係
並非將氣流直接導入頭頂
因此不會有什麼進氣感
若要有感覺還要把頭側一邊+往下(類似看要後視鏡時之角度才有感覺)

頭頂　avand~頭頂明顯排氣感　/　J-II~無感覺
*avand
因後氣孔設計位置關係
戴好帽子後氣孔剛好會位於頭頂
且能將前氣孔導入的氣流與帽內熱氣順暢排出
最佳狀態可感覺頭頂有兩道氣流由前而後流動
*J-II
剛剛提到因前氣孔非直通式
頭頂僅有氣道設計帶走熱氣
因此為不悶

後方　avand~僅不悶　/　J-II~明顯排氣感
*avand
後腦杓無氣孔設計
因此沒什麼特別的感覺僅不悶
由說明書上所示

熱氣流會被頭頂的排氣孔順勢一起帶出
所以溫度處於平衡而已
*J-II
基本上我認為是頂排氣感強的帽子
騎乘時尤其在後腦勺有著非常明顯的"排氣感"(抽風感)
這是第一頂讓我覺得排風感非常顯著的國產3/4帽
除非我用到的是J-II王...因為我認為感覺極為明顯
排風量我認為與avand頭頂排氣效果出現時差不多明顯
(在國產帽中的重點是通風又沒啥風切聲)



整體感想：
avand 有~
*OGK強調的空力設計，騎乘時穩定性有一定水準
*細緻的內襯布料與整體優異的包覆感
*由頭頂前方延伸至頭頂的通風效果
*配重也沒什麼問題，不需讓脖子再出力去將帽子保持於一定位置，長久配戴ok
*再加上售價&以上表現
算是頂C/P值不差的進階3/4帽了

過了這價位
我看到的是SHOEI J-STREAM / J-FORCE III (Arai有Ram3 / MZ)
優點是在材質上雖然皆為複合纖維
通風性也不太差
其中J-FORCE III的評價更是最高
但看看價位...(默
用這價位買3/4帽我花不下去......
我反而會覺得乾脆繼續存多一點
直上目前我的新目標SHARK RACE-R PRO好了e7e88a57.gif

另外有朋友問我若要將avand與J-II做比較 差異是？
我覺得...
外型：見仁見智不比(但avand有空力設計大概這點能小贏J-II )
包覆性：avand大勝
通風性：avand勝(avand風由前而後涼至頭頂部分 / J-II前半部沒啥感覺只有排氣效果好)
安全性：avand勝
價位：J-II大大勝
爽度：avand由荷包變薄取得

荷包夠可以買avand當進階的3/4帽
為未來的下一頂J-FORCE III做準備
只求便宜好用就J-II吧！



最後附上疊疊樂：

由下而上依序為：
充滿怨念的M2R J-II空箱......
SOL 39Y第一頂全罩，這彩繪都停產了(已退役收藏)
SOL 27Y第一頂3/4帽，小頭型的無奈(已退役收藏)
OGK FF-5第一頂要用力捏LP買的全罩
M2R J-II第一頂還算滿意的國產3/4帽(已被偷...看不見殘念)
OGK avand最新買菜用3/4帽


(這就是所謂的怨念高漲？)
第一次疊帽子
沒想到還真不算簡單，由其是救帽子的時候190.gif

終於PO完開箱分享文了
該開始思考要為avand做些什麼彩繪
ANGRY BIRDS不知道好不好

最後感謝觀看！



延伸閱讀：
[搶先開箱]新款OGK AVAND 半罩安全帽(新增噴水測試)
[分享] 當安全遇見風格 ─ OGK avand(圖多)
低調的..石墨黑..OGK..AVAND
同中求異 OGK avand 素色黃

[ 本文章最後由 TRYLH 於 2011-6-17 01:39 編輯 ]

兩頰前方的鏡片Holder
以前比較不常見
現在越來越多帽子有了

好一篇開箱勸敗文
建建的勸敗功力更上一層樓
看看那精美的帽子塔(?)166.gif

有機會再跟你借借Avand來試試

[ 本文章最後由 浩呆誠 於 2011-6-17 01:59 編輯 ]

呀娘喂

這頂後面真的帥到爆炸耶 e7e88a57.gif

但我一直戴不習慣4/3的帽子 不然應該會被勸敗成功

下禮拜也要去試FF5V 看合不合頭形 如果合的話 也許 下次會換我開箱

原文章由 wildspirit 於 2011-6-17 01:38 發表
兩頰前方的鏡片Holder
以前比較不常見
現在越來越多帽子有了

感謝分享~長知識了~

原文章由 浩呆誠 於 2011-6-17 01:46 發表
好一篇開箱勸敗文
建建的勸敗功力更上一層樓
看看那精美的帽子塔(?)166.gif

有機會再跟你借借Avand來試試

M號你應該塞不下去(茶

另外這頂包覆性真的很強大
這size與FF-5目前內襯S號包覆性只差一點點
如果用到S號包覆性應該會等於FF-5的XS

原文章由 coolbid 於 2011-6-17 01:59 發表
呀娘喂

這頂後面真的帥到爆炸耶 e7e88a57.gif

但我一直戴不習慣4/3的帽子 不然應該會被勸敗成功

下禮拜也要去試FF5V 看合不合頭形 如果合的話 也許 下次會換我開箱

我想日本帽在頭型方面
應該是能符合多數東方人的
期待你的開箱XD

這一頂我之前也考慮了好久~~因為他後面那兩道~我真的很喜歡~~很有造型

這篇真的很棒
超有心的版大
內容很豐富阿

j2的快拆很脆弱

還想說你這藍色控怎買素白的
原來是為了彩貼鋪路

之前有借過車友的M號
蠻緊的...
而且感覺Avand的內襯的舒適感還蠻棒的，綿綿的觸感