G4上PE28大王化(圖超級多..文少)(已補圖更正)

我愛孟庭 · 2011-6-17 12:25

原文章由 jay10268 於 2011-6-17 08:31 發表
我是車主
低速油嘴36  高速140
(本來要買38的  但是38賣玩了    高速買了120但是似乎是店家拿錯了  不能上
所以只好沿用原本的140

4000轉~5000轉 20KM  NOGO點第一次
6000轉 60KM  NOG點第二次

基本上現在就是  這2個點的問題  應該把高速油嘴換掉之後會好一點

效果馬....
真是爽快啊
油門灌下去之後  只有遇到NOGO點會LAG一下

要不然都是直上100KM(快樂專用表
但是加速感還在而且不弱

保守估計油嘴換到好之後應該130沒問題吧...(快樂專用

油耗禮拜6要測試了雖然我想應該是不怎麼漂亮拉....

高速是136

jay10268 · 2011-6-17 12:54

=..= 可是我昨天看那科是140捏.....是我看錯了@@

DA-TONG · 2011-6-18 09:10

你敢給尚緯調化油器真是具備了無比的勇氣XDD
G4要去跑TSR??
C組我記得好像不能更換化油器耶= 3 =
去了要跟一堆12吋的勁戰搏鬥,有點累呢

歧管換一下效果會很好喔
PE28 口徑是29.5
找個28漸26束的短歧管應該很適合跑場
反應快,霧化不至於太差
不過低轉會比現在更噓
你現在的歧管應該是原廠的24/24
發揮出來的應該不是PE的真實力

jay10268 · 2011-6-18 11:26

哈哈~~c組再說拉~~(但是我怎麼不記得我有說過要去跑c組....

也快12吋了....勁戰

恩

陰為原廠歧管直上所以就像妳說的還再用原廠歧管....

該去找改裝品了

謝協大大指教

我愛孟庭 · 2011-6-19 15:07

原文章由 DA-TONG 於 2011-6-18 09:10 發表
你敢給尚緯調化油器真是具備了無比的勇氣XDD
G4要去跑TSR??
C組我記得好像不能更換化油器耶= 3 =
去了要跟一堆12吋的勁戰搏鬥,有點累呢

歧管換一下效果會很好喔
PE28 口徑是29.5
找個28漸26束的短歧管應該很適合跑場
反應快,霧化不至於太差
不過低轉會比現在更噓
你現在的歧管應該是原廠的24/24
發揮出來的應該不是PE的真實力