感謝大白陪我三年又八個月~~繼上次三歲生日送給它GJMS基本款前叉後!!
騎乘一直感覺雖然變好但總是少了什麼東西~但K1和MSP又太貴190.gif
小弟騎G5,且還是第一代也是最後一代的化油版薄胎12吋~
剛好跟PGS規格三團購~配合前叉的銀橘顏色!!!在禮拜日就拿到~過來直接跟K大約時間裡拜一去裝
雖然拿到時感覺橘色有點偏暗,但看久了就還不錯
電話中也很榮幸能當版上各位G5車友的安裝範例~前幾篇的範例就是小弟我的車![[開箱][避震]團購PGS規格三-G5銀橘配色~~圖多2036](static/image/smiley/jorsindo/em53.gif)
前幾篇的PGS分享文有K大PO的安裝範例!!!不用怕內土除和檔泥板
K大真的滿年輕且帥的勒
上路心得!!!訂購時是單人70~雙載125~~舒適!!小弟我不殺灣不騎山路所以都把前敗在追求穩定及舒適的懸吊系統
在K大的店預載約1公分~然後預設8段
在騎乘時很穩不過在中速故意騎到水溝蓋~發現回彈過快!!K大幫我調到12段
說因我有改裝前叉偏硬~所以才往右調四段!!感覺更Q了
最近一直在調段數調上癮了~然後在新化往永康方向的永大十字路口及學校附近的連續水溝蓋還有障礙坡去測試
10段個人感覺跟8段一樣回彈過快!!12段單人很Q但雙載很震!!15段及16段還有18段都是很舒適且軟Q的感覺~差別就在
於遇到坑洞及有落差的水溝蓋和馬路回彈的感覺!!現在本人是用15段~~搭配前叉經過台南這爛路後的感覺是我想要的
前後一體式回彈感覺!!!我沒用過K1和MSP~~不知道他們的感覺如何~~但PGS給我的感覺夠用了!!真的很棒 |