[新車]HONDA 新泰羊~PCX-125i詳細規格[24P]

喜德轉載自~鐵騎網誌http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/10/honda/pcx125i/2.htm
在眾多150級別或以下的綿羊當中，很少會看見小綿羊會像PCX 125如此著重格調設計。

通常小羊的佈局一眼便會知道是細車，或只是仿照其他大車的造形。但PCX的線條不似任何車款，氣派也絕不似125級別。

如果說PCX似Faze的話，也只會比Faze更細緻更動人。

Honda PCX 125 Europe official video

如果你錯過了上次在Honda總代理燦基旺角陳列室中出現過的PCX125的話，今次要把握時間馬上落去太平道的陳列室了。因為燦基正展出一台黑色和一台香檳金色的PCX125。
Honda PCX 125i  

HONDA PCX 125i 防盜及燈組示範

Honda PCX 125i早在去年便在東京車展中看過。尤記得當時老編走馬看花，在名車VFR1200F和CB1100面前，當然不會太留意125小綿羊。但今次真身抵港，有時間在太平道陳列室內慢慢睇清楚時，才驚覺PCX125i原來是一位美少女：線條亮麗、身形窈佻。夾口緊湊，配件精緻。在沒有心理準備之下，PCX賣相勝過同廠FAZE250呢！
馬上跳入重點，PCX 125i有以下優點：
1)雙燈齊亮
無論是細燈、大燈和高燈，都是對稱左右齊亮。
2)原廠防盜 + Combined Brake + 電控開關
不用再花錢買防盜器或改裝。聯動煞車系統適合新手使用。座位和入油口都是電控開關。
3)水冷機器 + PGM FI
同是125級機器，配備精良的PCX，馬力輸出比國產風冷JOYING 125綿羊高兩級！
4)三秒自動熄車，一扭即著
全新開發，先進的第二代Idling Stop功能採用無刷馬達。著車一撻即著無任何雜聲！停燈位時自動熄車功能可節省燃油高達5%！ 扭油門便自動著車。
5)座下可放大頭佛頭盔
還可選配26公升原廠尾箱，配合前置手飾箱，應付個人日程所需絕無問題。

由泰國本田Thai HONDA Manufacturing Co.,Ltd主理的全新綿羊PCX 125i，是繼Honda SuperCub之後，Honda第二款放眼全球的世界性商品。PCX外形新穎，動力心臟是一臺單缸水冷四衝引擎，主要賣點idlingstop怠轉熄車這項環保概念。
憑著優異性能、日常便利性與低耗油的優點，Honda PCX的銷售對象除了是東南亞市場之外，更會2010年回流至日本市場，以及出口至歐美地區。由此可以看到，Thai HONDA對PCX的信心和野心是何等強大。
PCX可是全球125cc綿羊首度採用電啟動與ACG交流發電機一體化的綿羊，好處是可以讓引擎體積更小，而且寧靜度也可以大幅提昇。

事實上PCX撻車時所發出的聲音，有別於你以前聽過任何電單車撻車的聲音。只是一下電撻聲，引擎便馬上啟動，感覺很過癮。

除此之外，PCX更在死氣喉內文設有催化觸媒，讓廢氣質素不僅輕鬆地通過泰國第六期環保標準，更符合日本、歐洲及美國等地區最嚴苛的法規要求。

參照ECE40 Mode油耗模式，每公升電油最理想可跑50公里。Thai HONDA更把CBS連動式制動系統也塞在PCX125身上作為標準裝備，實在令東南亞、日本、美國、歐洲等騎士的眼睛都為之一亮。

執筆時PCX 125i訂價會超過港幣三萬元，驟耳聽來似有點貴，因為國產Joying                                 125的售價還不到兩萬元。但兩者卻有很大分別：風冷vs水冷，化油器vsPGM-FI，馬力是8.4ps vs                                 13.5ps，扭力是0.85kg-m vs 1.12kg-m。頭12尾10吋輪圈vs頭尾14吋輪圈，還有慳油功能的idling                                 stop和先進的無刷式馬達，點計都係PCX高兩班。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                

2010                    HONDA PCX 125i 規格表
引擎形式	四衝程SOHC水冷兩氣閥單汽缸
缸徑x衝程	52.4mm x 57.9mm
壓縮比	11.0:1
總排氣量	125 cc
最高馬力	13.5ps / 9,000rpm
最大扭力	1.12kg-m / 6,000rpm
車架形式	鋼管車架
傳動系統	Honda CV-MaticV型皮帶無段自動變速
燃油供應	Honda  PGM FI 配ACG無刷式交流發電機 提供Idling Stop停車三秒自動熄火功能
前傾角(R)	27.0° /86mm拖曳距
前懸掛系統	31mm直徑套管油壓前叉，3.5吋行程
後懸掛系統	雙筒油壓避震，2.9吋行程
輪胎(前)	90/90-14
輪胎(後)	100/90-14
前掣動系統	CBS聯動系統220mm單碟配3活塞卡鉗
後掣動系統	CBS聯動系統機械鼓型制動
軸距	1305mm
座高	761mm
乾重	125kg
油缸容量	6.2公升

看完了這台車的報導~
其實我會去研究這台車是因為7月份的兩輪誌中出現了這台車喔
一看到外型我就整個被唬住了
怎麼這麼美~?
乾重125kg對小弟我17x cm/55kg的身材來說也算還ok
相信舒適度一流
不過網路上的相關報導都已經是去年的了
不知道這台車的實際上市會在哪時候
預估價位會在10w左右吧
還蠻吸引人的 水冷引擎
小弟我原本對馬車毫無興趣的...
但是這台真的太優美了 我愛上馬車囉

最近天氣熱 兩輪誌也很貼心的想讓大家吃冰淇淋~就分享一下囉
請看附件區~~

喜德轉載自~鐵騎網誌http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/10/honda/pcx125i/2.htm

[ 本文章最後由 c0986116517 於 2011-6-15 14:04 編輯 ]

你的分享心意不錯、但是建議留個連結出處、引用幾個重點就好
像你這樣整篇貼上來、不但版面很亂、而且等於是直接盜用別人網站資料
不是很值得鼓勵....

已經重新整理過囉
也po上了一些照片
連結有!!在最下面
最後也加上自己的心得了

honda的品質,應該算蠻優的(跟他的價位一樣),
看到第一眼,整個人有被吸引到,可惜....
rck的訂金10K已經丟出去,現在想換車都沒辦法了!
不過我也不後悔拉,期待交車中084.gif

呵呵rck也不錯拉~~
但是老實講 我比較喜歡馬車的型呢~~
中和呢~~好近好近~~
有機會可以交流一下^^

[ 本文章最後由 c0986116517 於 2011-6-15 14:07 編輯 ]

125CC的引擎就有13.5匹的馬力
現在的水冷引擎都那麼囂張嗎??
那我家的雷霆150怎麼半

她的大燈好似小忍者的大燈喔!!

看來以後出的車子都會有停紅綠燈熄火功能
加上水冷跟噴射系統(或是吃電)，能更省油，呵呵~~

會引進嗎  衝honda的牌子我就想買了啊068.gif 068.gif

14吋 輪圈   不知道會不會很重拖
外型還真吸引人   泰羊的車輪圈都做好大一顆