化油新勁戰更換歐規開閉盤搭配疑問

想請問各位大大,最近想更換GTR開閉盤上盤,但是爬了許多文越看越混亂,所以想請問有用過的大大,給些建議

以下是我想換的搭配:

日製導銷 歐規開閉盤 油封 油環 墊片 +原廠碗公+?大彈簧+8.5G 的珠子

下面是我的疑問:
1.大彈簧有人用GTR的有人用迎光的,價格GTR的約1XX,迎光的4XX
(是因為迎光的需要座才差那麼多嗎?)
使用起來主要差別在那?該用哪個

2.珠子和大彈簧要如何配?ex:迎光的配8.5g 或有其他配法

3.目前車子里程約18000離合器(原廠)需要一起換嗎?要換全部嗎?是不是可以只換蹄片?價格約是多少?

4.各種搭配起步的轉速大約是幾轉?

以上請各位使用過的大大幫忙解答一下?希望可以提供搭配的細部 和使用的狀況 (轉速)等
因為預算考量 不打算使用單價太高的改裝品 謝謝!

1.主要因為迎光大彈簧,彈簧部分是日本製,所以較GTR大彈簧貴.
2.若是原廠盤不推迎光,聽起來很兇但其實尾速吃很大,油耗很兇,GTR+8.5G算是比較中庸的配法.
3.18000應該還不需要更換離合器,山葉離合器跟提片是一起的,料價約1300元.
4.一般而言,新勁戰起步最好可以配在7500-8500轉之間不掉轉,終轉控制在9000轉出頭.
最後我建議若只想保養兼小提升可以珠重維持9G,視情況是否更換原廠新品,加換GTR大彈簧+GTR開閉盤上座+日製導銷+馬車前普利墊片+原廠日製皮帶,這樣可以兼具耐用度也不會有一些奇怪的情形發生.

迎光彈簧約NT120~200   彈簧座延用原廠即可
18000不用換離合器   換彈簧順便摩一下蹄片即可
離合器這種東西很耐磨
GTR開閉盤油封及油環 購入價NT160
其他資訊請爬文   板上很多人有改這種方式   分享文及心得文很多

先謝謝大大的解答
下面是我卻認要換的東西:
日製導銷 (gtr)歐規開閉盤 油封 油環 墊片 +原廠碗公+大彈簧+8.5G 的珠子
1.主要因為迎光大彈簧,彈簧部分是日本製,所以較GTR大彈簧貴.
那兩個搭配上面的東西,推薦哪一個,我怕換了和原廠一樣(起步太無力) 又怕轉速高的嚇人
2.若是原廠盤不推迎光,聽起來很兇但其實尾速吃很大,油耗很兇,GTR+8.5G算是比較中庸的配法.
gtr+8.5g 起步轉速約是多少轉
3.18000應該還不需要更換離合器,山葉離合器跟提片是一起的,料價約1300元.
放棄了太貴 既然較不重要108.gif
4.一般而言,新勁戰起步最好可以配在7500-8500轉之間不掉轉,終轉控制在9000轉出頭.
那大概是如何配
最後我建議若只想保養兼小提升可以珠重維持9G,視情況是否更換原廠新品,加換GTR大彈簧+GTR開閉盤上座+日製導銷+馬車前普利墊片+原廠日製皮帶,這樣可以兼具耐用度也不會有一些奇怪的情形發生. [/quote]

原文章由 古亦杉 於 2011-6-15 00:27 發表
迎光彈簧約NT120~200   彈簧座延用原廠即可
大大哪問的阿?我上網拍他報給我4xx
18000不用換離合器   換彈簧順便摩一下蹄片即可
離合器這種東西很耐磨
GTR開閉盤油封及油環 購入價NT160
日製導銷 歐規開閉盤 油封 油環 墊片=12xx會太貴嗎?其他資訊請爬文   板上很多人有改這種方式   分享文及心得文很多

先謝謝大大的解答
我有爬文 思緒都亂了

[ 本文章最後由 louts_01 於 2011-6-15 20:28 編輯 ]

太硬的大彈簧不僅會吃尾速對皮帶的傷害也很大
迎光大彈簧對原廠車來說太硬了~~再配8.5g珠起步轉速會很高~
建議用GTR大彈簧就可以了~~他比新勁戰還硬一點~~
在不行在從珠子上去做調整~~
我的GTR原廠大彈簧配上8.5G多邊起步轉速並沒有很高
參考一下囉