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請益"後輪"選擇-PERELLI倍耐力EVO22與BT601比較

在乾地上表現跟601是有差不多的感覺("黏"但不敢說跟601不相上下,畢竟自己還沒在後輪使用過601)
請益"後輪"選擇-PERELLI倍耐力EVO22與BT601比較3137   沒用過你怎知道差不多
請益"後輪"選擇-PERELLI倍耐力EVO22與BT601比較7136
michelin的胎也非常讚喔~sport靈活度及抓地力都可圈可點

回覆 12# 蚵仔煎好吃 的文章

米其林我下一條有考慮喔!!感謝你︿︿
幸福沒有階級,但成功有階級

吃一碗粥也是幸福啊...

別騙自己甘願過這種幸福

回覆 10# Asakim 的文章

嗯嗯嗯...是是是︿︿

我想我對於後輪的考慮

有點偏向SS530R納款
幸福沒有階級,但成功有階級

吃一碗粥也是幸福啊...

別騙自己甘願過這種幸福

回覆 14# FALLINGCLOCK 的文章

後輪推SS530R  

之前騎朋友的新勁戰練車
中柱墊片有切過,傾角更深
前:BT601 後:SS530R  
中了側柱還是沒有吃滿胎...
還有,SS530R 胎比較尖
傾倒速度快,剛換過去會有點嚇到

有了說熱胎速度慢,我倒是覺得還好
我們都小繞幾圈就直接定圓了
抓的蠻穩的啦,小輸BT601瞜  (雨天顛倒)

[ 本文章最後由 雲林阿勛 於 2011-6-12 23:56 編輯 ]
喜歡騎著愛車享受乘風的快感

IRC SS530R SPEC R 也算條不錯的胎 晴天雨天都ok也耐磨
重點是比EVO22便宜......(曾經裝過前EVO21 後EVO22)
至於米其林PILOT CITY 也是條晴雨不錯的胎....但是不耐磨!!
重點這這三條 真的要說雨天表現!!EVO22比較優!!
至少小滑的程度沒IRC SS530R SPEC R 嚴重!
我想拿601跟22比的話差別應該是在於輪胎因地面狀況滑動的程度吧!!
雖沒用過601跟22!但就10吋來說92比起02來說在濕地白線皆是會滑的
但92的滑動程度遠比02小太多了:)已上是用過兩條92跟一條02的經驗!!
我想可以拿來套用這個問題!
無話不說.無話不談.還是無話可說....
18#
Asakim 2011-6-13 00:03 只看這個作者

回覆 14# FALLINGCLOCK 的文章

530R 如果習慣很穩的胎, 還是不要裝...
會感覺沒扁型130 該有的穩定性...請益"後輪"選擇-PERELLI倍耐力EVO22與BT601比較2853

裝TT91 130 的會比較適合 請益"後輪"選擇-PERELLI倍耐力EVO22與BT601比較359
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
雲林阿勛 + 5 真的!!! 胎尖會很HIGH (勛

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

回覆 16# 思想記憶 的文章

感謝大大回覆!!這太中肯!!
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回覆 18# Asakim 的文章

但是就彎道穩定來說 530應該優於22   事這個意思嗎?

還是說  因為胎尖,有什麼好處呢?

其實本人私心比較偏向尖胎,大概自己沒裝過吧

看別人裝530都感覺比較會跑請益"後輪"選擇-PERELLI倍耐力EVO22與BT601比較5917

不好意思盡講一些主觀又沒知識涵養的東西

不過謝謝你的建議,我會多做530的功課

[ 本文章最後由 FALLINGCLOCK 於 2011-6-13 01:17 編輯 ]
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