Racing轉速要很高才會起步!

這台RC是我哥的

我也有騎過他的RC

所以我也覺得她轉速要很高才會動

車子只動過傳動

換了雞牌離合器、雞排五爪碗公、還有POSH 1500轉大彈簧

待速2000轉

起步約5000轉才會動

我哥有牽去給認識的人去調整了一下

我哥他朋友是把離合器的小彈黃煥回原廠的小彈簧

然後他換完還是覺得轉速很高

然後我哥他朋友是說大彈簧太硬

不可以用到1500轉

說用約1300轉就可以了

而且我剛剛有去爬文

有人也有這種狀況

有人說把普利珠加重

這樣可以嗎??

希望有騎Racing的大大可以幫幫我囉

感激不盡囉!

p.s.他朋友在開車行  看我沒車  一直勸敗我  叫我買小忍

原廠盤面的話 可以不用去壓很硬的大彈簧
但要是改裝盤 那就不一定
有些盤面要壓到1500轉 才會有力道
但重點還是要看個人需求性

這就是空轉

我RACING傳動幾乎全原廠
只有換過POP碗公
怠速一樣是在2000轉左右
新車磨合期時起步也是要到5000轉
現在在3500~4000轉上下就能起步了
不曉得你的車是不是還在磨合期?
傳動改裝的東西我不太懂
單純給您參考

RC原廠的慢慢的起步轉速就6000轉了
5000轉還太低了
戰斧引擎的起步轉速都很高油門一拜的話都6500到7000轉起步了
戰斧引擎在6000轉以前都是空轉過了6000轉後爆發力才會出來

我全原廠起步....要3千轉才會出去  然後5千轉才會順順的出發 4千轉會有點吃不到油然後車子會抖動107.gif  ....這是正常現象嗎OTZ

我的雷霆也是5千轉才會開始慢慢的動
一起步想衝快點還可以衝到九千轉093.gif
改過傳動而已
雷霆本來轉速就比其他車還高吧..

盤面 珠重 大小彈簧 都有關係

不知道當初要動傳動的動機是什麼?

Racing全原廠
待速1800~2000轉
開始接合約4000轉左右
油門一敗 轉速會先卡在6900~7000轉  等速度上去 轉速才會上升

感謝各位大大發表你們的心得囉

我今天有騎我哥的車出去玩了一下

所以我可以更詳細的說出感覺出來

因該說也不是要到5000轉才會動

因該說是到5000轉之前都是慢慢的上去

5000過了之後才會開始順順的把速度加上去了

但是看了大大們的回答

好像這是正常的齁