FIT SHOX 心得討論串~

抱歉.沒寫完.不小心按到.

換上45磅彈簧.要讓避震器觸底要比60磅來的容易60磅=27kg
所以:45磅彈簧無法達到60磅彈簧的支撐效果.但是.小碎震用45磅要比60磅處理效果好.

老闆老闆          牽瓶的要怎樣才能看到=口=

看錯 以為是掛瓶

[ 本文章最後由 k19890728 於 2011-6-27 00:10 編輯 ]

老闆我想購了...

直接與你聯絡嗎?

可善用PM系統

這樣舒適度應該是不錯

但是在跑山或是比較激烈操駕的支撐性又如何呢?

現在用60磅彈簧雖然穩定但是遇到坑洞還是有點不舒適但殺灣是不錯

不過不知道是不是小弟沒調好有時候還是會稍微晃一下

等之後有錢送回去給您保養兼調整再換45磅彈簧試看看

等哪位大大開團購
越看越滿意 心癢癢e7e88a57.gif e7e88a57.gif e7e88a57.gif

原文章由 霧隱狐 於 2011-6-27 21:42 發表
這樣舒適度應該是不錯

但是在跑山或是比較激烈操駕的支撐性又如何呢?

現在用60磅彈簧雖然穩定但是遇到坑洞還是有點不舒適但殺灣是不錯

不過不知道是不是小弟沒調好有時候還是會稍微晃一下

等之後有錢送回去給您保養兼調整再試看看

雙槍車種在舒適性上進近半年來改善很多了.:換45磅一定會差很多的.

爬了好多文+PM老闆，還是對於避震器的彈簧磅數很納悶
單人90 雙載140~150
以台鈴雙槍NEX(GSR Fi)而言，單支搭配55磅足夠?
我看許多單槍機種老闆都推薦到180磅....
單雙槍磅數是不是並不能混為一談? 甚至是避震搭配的車種及避震長度都有所影響彈簧的選擇?

[ 本文章最後由 future8850 於 2011-7-10 22:34 編輯 ]

GSR數據你覺得不夠的話
也可以參考GR 跟 JET power

單雙槍設定上
彈簧磅數還是多多少少有差異
就算是同車種