G-MAX 2V150專用的神兵利器4V改裝缸頭

聽說...??
33x以這力來講
傳動一定要改
可是g-max200傳動空間一定塞不下
而且能選的也不多吧
尾速當然沒黃牌效果
以玩加速的性質來講
重量輕佔了優勢

當然是整套的阿~~傳動當然是一定改的阿~還改很大勒~~


他們都指定使用義大利的傳動品牌

FSN的配重離合器 可調CDI也是很低調的神兵

嗚嗚~~老大您了解的~~不過礙於一些原因我看我還是賣掉吧(總比賣車好)


誰叫我雖被抓包呢~有興趣的需要這顆缸頭的可以PM給我喔~


150 2V CASE可以直上的FSN 4V缸頭

Xhot 150 可以用嗎
感覺真的很威!

有g max200 2v改4v套件喔~
那邊找的到??

恩......是某間維修重機店的老板跟我說的~~

那間重機店在中部算有名~專門維修歐系重機~

店內可以看到各式高檔的種機~~杜卡提在那邊我看算便宜貨喔~哈哈~

那天我騎G-MAX去那間店拿凱旋 triple  1050CC  的電池的時候~~

他就跟我聊超久的~~他說你這小車也有改裝喔~~我說還好啦~~
他就說她們重機有些車友也有人玩這台是200cc的~~給他改33x cc

加速度超過t-max~~尾速最終敵不過t-max~畢竟大排氣量尾速延伸一定比較好~(這很正常t-max在大車中算很慢的~~應該可以這麼說了)連小忍者加速都可以贏t-max~~~老闆是說那台g-max尾速有160~~~但小弟是聽他說啦~
那些車友都有大車~~~這種小車他們也很低調~對她們而言只是代步車吧~~

哈~~真的很想親眼見識到~~老闆說的威猛g-max~~~時速60定速行駛中~~大冠油門可以浮頭~~那真的很威~~畢竟gmax軸距長~~前面重後面輕~~要靠動力把車拉起來真的需要很大的力量~

老闆是說改裝套件都是從國外進來的~~他說國外這車滿紅的~~可能外國人體型剛好適合~~g-max在那算小車~~
整體套件含水冷缸頭(一般市面上非原廠改水冷~缸頭都不是水冷的~只有汽缸包水道~)~大概了解一下整車是偏超高轉的設定~轉數好像在1.2萬上下~

[ 本文章最後由 anthony5216 於 2011-7-29 11:37 編輯 ]

anthony5216 發表於 2011-7-29 11:34
恩......是某間維修重機店的老板跟我說的~~

那間重機店在中部算有名~專門維修歐系重機~

方便請問
330CC

缸徑?  行程?   缸頭是用??