G-MAX 2V150專用的神兵利器4V改裝缸頭

我的車也是2V..我也要一顆~

何大~~這顆是小弟要的~~別跟我搶拉><"

GMAX 150不論2V或4V改裝空間都不小......

哈哈~~何大~~您不是說過你比較喜歡2V的曲線嗎~~

4V就留給我拉><"....


回13F az9901
我覺得2v 63很猛了~~但是能上66缸更爽~~
難怪何大說我重口味了~~我覺得63剛好(在低雙載就軟軟了)~~雙載也滿有力的

那X-HOT 2V 125有改裝的缸頭可用嗎?
速度實在是慢的很自卑

這點 我相信 我知道 ........190.gif   此兩款車 都有通用性的東西  4V 改裝缸頭嘛 也不貴啦 大概 萬元有找 網拍不就有拉~093.gif

叉燒2V可以直上嗎?
叉燒不敢亂嘗試改缸啊

如果有G妹200以上2V可以直上4V那才猛

上次去重機車店確實有聽到說~200可以上4V而且改裝空間竟然比新勁戰還大~~問老闆好像是說上到33XCC~~老闆主要是經營重機保養維修~~

但小車他也有碰~~他說國外很多人玩這車~~套件都是從國外進口過來的整套水冷包含缸頭~~

目前有三台改好的吧~~他說那些客人主要都是大車客戶~~很低調~
他們測試過加速可以把T媽媽拉掉~~但尾速終究是不敵大排氣量的延伸阿~


雖然這真實性不知道~~但是如果200CC的G-MAX有這能耐淺力~也是直得高興的~~~

可惜老闆說我150沒辦法弄~CASE太薄無法容納國外的套件~~~
如果真的33XCC那我買這顆FSN缸頭就沒意義啦~~哈哈
不過既然都買了~就惜福吧~~~相信這顆比賽4V缸頭~~配上193CC的排氣量應該也不差拉~~

網路上一大堆異種移植 70缸

95%都是拿 雷霆150的缸頭 去改裝

何必侷限在66缸

最近才把我的 66缸 G-MAX 4V賣掉了

不過仔細想想有點小後悔

目前的座騎 KCC雷霆150

如果不掛一顆1萬多元的改裝電腦

好像改超過65缸車子就會不太順暢

雷霆改65缸也才 181CC

G-MAX 4V改65缸就逼200CC了

有點失算

問一大堆改裝車行都說雷霆改180CC以上不掛一顆外掛電腦~~~>會不順