自噴射狼推出後
才覺得野狼才開始有了進步(至於好壞就自在人心)
推出寬胎狼又是更大的躍進
寬胎郎真的非常漂亮，就各各方面而言e7e88a57.gif
雖然有幾個地方那黑還是不喜歡
不過至於化油系列後搖臂
那黑一直不懂為甚麼那麼多人會討厭及批評它
在野狼上市了十幾年，有聽說過因後搖臂薄細而斷裂的事故嗎( 那是少之又少吧!! )
因為細薄而脆弱嗎? (它又不是紙糊的)
那黑曾經騎野狼125載著破百的朋友雙載彰化台中來回
我家的野狼還是頭好壯壯，甚麼事也沒發生過
如果會有問題早在十幾年前拿野狼當商用車的老前輩應該早就會因後搖臂上新聞了
至於有人說後搖臂較硬朗，比較好殺彎
說真的，那黑騎過野狼125、野狼傳奇、雲豹、KTR
就騎過的感覺，其實都大同小異耶
不會因為雲豹後搖臂比較粗就比較穩
會覺得它不好，只是一些喜歡追求刺激的玩家的抱怨
他們只是一般的輕型檔車，不要跟競速型的大型重機相比
順順的騎，原廠配備一定都符合一般道路需求
只是為了抒發心中那種不愉快，各位看看就好
雖然三洋在野狼方面有釋出許多善意，不過那黑還是想抱怨
就是那油表指示燈，明明就可以將油表、轉速表、時速表統合的更漂亮
為甚麼有留油表的只剩野狼125及三表狼，R板以上都只用指示燈
那黑覺得油表是個非常重要的東西。 |
