雷霆150曲軸損壞一事請教

請問各位大大，我是騎四期化油雷霆150，最近車一直發出喀喀喀的聲音
後有給兩~三家車行看過，有兩家說是曲軸那邊有問題，一家是說內鍊條有問題
其中一家是直接給小弟我建議就直接改缸會比較快
那小弟我想問的是若是曲軸那邊問題的話，是要改缸會比較好還是叫原廠料修複即可
那這樣的費用分別大約會是多少呢?
在麻煩各位大大了，感謝~
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6/9號更新
我車已經騎兩年多了，已經過保了
感謝四位大大的意見
目前我比較是想用原廠零件就好
但怕原廠耐度不夠好，加上有店家就直接推荐改缸
所以不太曉得說那種方向會比較好

[ 本文章最後由 ex2000tw 於 2011-6-9 22:12 編輯 ]

這樣下去勸你不要再騎了！可能到時候氣門也傷到！
改缸或換原廠缸自己去抉擇吧！看自己需求！
這兩樣加起來6張以上跑不到吧！

換原廠缸+原廠區軸  大約在10K出頭吧

跑不到.跑不掉.093.gif 傻傻分不清楚

請問您的車過保固了嗎??
如果還沒先去服務站檢查
先聽聽看喀喀的聲音是不是從風扇出來的...
是的話可能就是曲軸...小弟淺見 有誤請鞭吧
如果真的是曲軸,改缸也不能解決問題啊...
除非改缸+曲軸重做
沒有要求速度的話...原廠換一換就好了

小弟也是雷霆150(化油)車主
小弟先請教一個問題?妳住哪邊我有認識的店家妳去弄會比較實在!
小弟本身也是改車主義!車子狀況不好引擎鋼壓時好時壞(6~8)化油氣也壞!
可是我目前使用的傳動是軟盤+KM排氣管!最高速可以跑130↑
有興趣給個回復～我們再來討論

原文章由 kingr35 於 2011-6-10 01:17 發表
小弟也是雷霆150(化油)車主
小弟先請教一個問題?妳住哪邊我有認識的店家妳去弄會比較實在!
小弟本身也是改車主義!車子狀況不好引擎鋼壓時好時壞(6~8)化油氣也壞!
可是我目前使用的傳動是軟盤+KM排氣管!最高速可以跑130↑
有興趣給個回復～我們再來討論

你的是神車蠻厲害的..
最近我才拆一台g5  150化油去做曲軸強化處理..

曲軸沒有必要再買一顆全新來換
拿去強化 會比原廠還要耐用
看培林你想要用日製的 還是FAG SKF 都可以
當然換好一點的軸承 除了可以增加耐用度 也可以降低損壞的機率
可以師傅的維修功力在細膩一點組裝過程要求點
平衡點配對 那強化後的原廠曲軸 可以用到63缸 都還OK
除非你把63缸 壓縮壓到14以上那種 那這時我會建議 拉行程 曲軸拿去配重
這樣貫性才好
因此在玩法上面 你可以這樣去想 哪種適合你

光陽原廠曲軸應該都很耐用的吧
更何況RC又是戰斧曲軸
我的金牌到今天已五萬km了
之前也有發出一些異音
一度以為是曲軸掛了
後來證實只是前普利聲
到現在曲軸狀況仍很棒101.gif

如果是以前GY6系統的 油片跟曲軸是一體的 那這種曲軸很耐用 因為當初是日本流傳的技術
但要是KDU 像是G5 雷霆 戰斧系列 油片內凹樣式 與曲軸不是一體的
那在控制上要是設定不好 那是很容易掛點的
而且在維修上 很不方便