舊勁戰改完58.5缸吃機油

想請問一下到底改缸吃機油算正常嗎
三個多月前，去汐止改缸58.5的缸
改完缸就順便請他們幫我換一下機油
騎到300公里時在去給他們調教一下順便換機油換一換
機油一漏下來老闆就問我"你是很久沒換機油了嗎?"
我就說"沒阿,換完缸就直接在你這邊換機油"
老闆後來就說"恩~~~那58.5的缸壁本身就很不好了,要時常看油尺"093.gif
那時心就想,缸壁不好那怎嘛還在改呢,當下想想就算啦
及到800時自己算機油,漏下來也剩下差不多5~600左右
昨天1000時去別家機車行換機油,一漏下來
老闆就跟我說妳機油吃的蠻兇的~~
我一看真的剩下不到一半不到500了190.gif
他跟我說會吃機油就是缸有問題
要我回去給我改缸那邊看看

各位大大騎還不到3000公里
這樣算正常嗎

還想請教
昨天驗排氣因CO太高沒過
驗車那說是我化油器有問題~~~
當下想說話油器一顆納麻的貴
算下去還得了
所以去我比較熟的店
本來想說順便請幫我看一下是哪有問題
後來他就跟我說你先去你改缸的店
把吃機油的問題解決再看是哪邊有問題

這CO太高跟吃機油有關嗎

叫改缸老闆負責阿(如果是連工帶料改的話)

一般都是缸組問題or人為因素

一看就 知道老闆要唬你,卸責心裡有鬼
兩光車行特有的推托技倆

新缸吃機油一率不正常

缸組換新油嘴重配再說,換化油器是不智之舉

[ 本文章最後由 007 於 2011-6-8 09:16 編輯 ]

你改58.5是只有單套缸嗎?
還是有做缸頭?
沒做缸頭的話會吃機油只是剛剛好而已!

基本上都是活塞環出問題

原文章由 darner 於 2011-6-8 09:37 發表
你改58.5是只有單套缸嗎?
還是有做缸頭?
沒做缸頭的話會吃機油只是剛剛好而已!

如果單套前無吃,單套後吃,沒做缸頭也一定不吃

我朋友單套缸也沒吃油，個人認為是施工者問題

如果才三千應該可以坳保固

新汽缸吃機油 太離譜!
不管剛頭 這太離普!
我58.5改到現在1年了! 吃不到50CC!
那是因為 我常常大補 想把他補到縮調
改6開頭 :)

改缸就像開刀
找有信譽口碑好的店家
不要貪便宜就改
組裝有缺失 後遺症一堆
新的汽缸就吃機油 超不合理
組裝有缺失 或 新缸品質問題
co太高 混合比太濃

這個的話
通常是這樣
騎個300～500公里
機油漏下來很黑 基本上不透光
然後機油少蠻多的（約300CC以上）
就是刷缸成分多，基本上都是壓縮比沒控制好造成的過熱
或者是改裝汽缸製作的時候汽缸跟活塞鬆緊沒搭配好
如果說熱車後不會噴煙，或者是一直都不會噴煙
但機油會少 基本上都是汽缸問題居多
如果從汽缸頭下機油，那無論冷熱車都會噴有點淡藍的煙才是

其實還是要看店家啦,

有的店家要用大陸貨利潤好但壽命短,,

有名氣的產品雖然貴一點但也比較有保障><\\