MoToGP為什麼會這樣噴很大

原文章由 e9837704 於 2011-6-7 19:45 發表
說的對，版上又沒規定不能開玩笑
又一個正義魔人！
況且腳酸本來就原因之一，騎過重機的都知道
尤其腳踏後移，腳也容易疲勞
之前騎一趟天冷我腳就很酸了

可能他們沒騎過重機吧 或是速可達長期把腳放在後踏上~~

我也不知道在酸幾點 害我想到某個知名影音網站上影片內容 (阿挖丟跨謀跨謀跨謀,歧視盲胞)


回覆 54# 比利 的文章


你這招才比他壞壞

[ 本文章最後由 bboylilbear 於 2011-6-7 22:59 編輯 ]

我也認為出腳主要是為了平衡 有時角度稍微偏了 速度又這麼快 強力的煞車下就會差的非常多 可能導致要壓車下來卻無法馬上壓下來之類的

還有進彎前身體撐起來增加風阻也是有助於煞車的

進彎前 煞車重心都在於前方+檔煞 我認為後輪的轉速已經跟不上車體的時速了 所以後輪會飄 但又可以保持不完全失去抓地力的狀態

出灣的動力滑胎 除了他們動力大以外 輪胎也佔了很大的因素 不然爛輪胎應該都是直接噴掉

個人見解

原來如此
雖然有時後覺得伸腳有點醜醜的

所以伸腳到底是為了平衡?
為了阻擋後方超車?
還是因為腳酸?
因為訪問片段實在是聽不懂到底在說啥?
主持人說的我半信半疑就對了...

大大上禮拜晚上沒看LIVE吼!!
義大利那場有下雨
而且是區域性的

顆顆回應好熱烈~
為了感謝各位解惑
決定等下把昨天貼失敗的哈雷小會師
PO回來

為什麼我會覺得急煞的時候出腳 反而搖搖晃晃很不穩啊
有神人可以解惑嗎!?

我比較想知道0:44秒處 他動力滑胎是如何救回來的!!!!!

原文章由 阿志Arzhy 於 2011-6-7 06:34 PM 發表
會滑~應該是地面還有砂石沒有清乾淨!!!
或是車子的動力使的輪胎失去抓地力~
還有....入彎前把腳放下來這個動作!!!
單純只是他們腳痠了放下來休息再舉起來繼續卡~~~
沒有什麼特殊含意!!~~
而且此動作最早沒記錯是ROSSI先帶頭的~~XD

根據我看了6年GP的經驗加上去網路上找的相關資訊，伸腳是用來進彎前平衡用的...如果是腳酸，那為什麼不一次伸兩隻?或出彎後繼續伸?
大家也可以仔細觀察大多數車手在入左彎時往往都伸的比較誇張甚至提早伸腳，而入右彎卻伸的很保守...因為後剎車是靠右腳在踩的，如果太早伸腳沒足夠時間剎車就準備當農夫了...


還有...你不是...http://forum.jorsindo.com/viewth ... 98%BF%E5%BF%97Arzhy

[ 本文章最後由 svmaxplus 於 2011-6-10 00:14 編輯 ]

那種境界不是我們一般人想像的...
煞車時伸腳是平衡關係.雜誌多看功課多做是好事.
不用再自我感覺良好自由心証
晚點po圖..

[ 本文章最後由 cornerspeed 於 2011-8-10 13:00 編輯 ]