IRC MBR 740 in GSR

前輪騎到現在約15000KM了
本來想說等候輪的TT92壽終正寢後再一起換

但原廠前輪已經磨籌這樣了

用手機拍的  拍照技術也不好  傷眼抱歉了










連大晴天稍微壓點車都覺得有點滑

雨天就更不用講


只好物色前輪

爬了許久的結果  我選擇了IRC MBR-740  3.50-10

這條胎真的不便宜190.gif


















上車照






剛換玩就遇到前一陣子的連續下雨


所以也只能順順騎  新胎還不敢衝太快  也不敢壓


不過還是比原廠胎穩


等天氣放晴後就開始感受到這條胎的威力XD


350真的比100/90靈活許多


這條胎我覺得它的胎質跟原廠的6029比起來算軟


但支撐性還不錯


這條胎需要熱胎的時間真的需要比較久


期短程的話  摸輪胎的溫度  TT92已經有點熱了  MBR-740卻還是涼涼的


但就算胎還沒有熱  我覺得還是穩穩的黏在地上


若是把MBR-740熱開後  加上後輪的TT92


真的是熱血一敗阿


不過現在才騎約700KM


耐用性就還不知道了


不過這真的是一條好胎  如果價格能更平民化一點就好了

MBR740熱胎速度並不慢....

而是前輪熱胎速度本來就比後輪慢.....

這條真的是好胎

之前使用過的心得 熱胎需要一段距離 而且要操他一下才行

熱開之後 一定比你的92還要粘上許多 可以試試

彎中抓地強 你就安心的壓下去吧 而且因為是尖胎的關系 那速度希望你別嚇一跳

價格 就... 一分錢一分貨吧

話說我的92磨得差不多了說 真的這麼推740阿...?

我覺的他彎中抓地真的很不賴呀

而且傾倒速度真的一敗的

不過需要熱胎時間 我後來把胎壓打低一點點來加速他熱胎的速度 068.gif

而且他胎壁的支撐性很夠哦 不會像某條是靠胎質軟來抓地的 快試試吧 XD~

740裝後輪就等於是燒錢了.....107.gif

先告訴妳：
前輪本來就不容易熱開
妳拿前後輪比根本就是無解好嗎？

再者，正常來說都是後輪磨平後，前調後，前換一條好一點的；
後輪熱熔胎前輪膠胎的配置不會很怪嗎？！

最後：熱熔胎本身就比膠胎胎質軟些...

比彎中穩定度我還是大推GP MT701 這條如果說穩定度第二，我想應該沒第一
比傾倒速度我推BT39貨是MBR740
比市區通勤為主無虛熱胎時間我推6012R
比耐用6012R
比換位GP
比翻胎BT39
比排水6012R
MBR740 BT39 6012R等等10吋好胎，各有不同面向優勢，多拿一些胎來比較吧...

我覺得板上比較需要的是心得...

再者，正常來說都是後輪磨平後，前調後，前換一條好一點的；

這... 這個真的正常嗎

我以為調輪只有四輪才會做的事耶 兩輪這我倒是很少見就是了

前後的配制如果不一樣 前調後不就... 前350 後100 90 190.gif

我常看到也常遇到的都是

前輪換條好一點的 後輪約使用兩條數量後前輪在換 不過還是看前輪的磨損程度就是了啦

以我目前的配制 實在無法把前調後 190.gif

MT701我沒使用過 所以我也不敢多發表什麼  

不過92放前輪熱的速度我覺的蠻快的呀 還是說我前煞按的兇的關系呀068.gif

以原廠車原廠胎未換的狀況來說

對不起沒說清楚狀況

如果前後輪已經換過就不必參考此做法

話說現在MBR740 90-90-10是不是缺貨阿怎麼好多間店面都沒賣=_=(中永和地區的ORZ)