原來離合器不用常換！

師傅所謂壞掉的定義是，離合器蹄片磨光

但是有些人只要認為傳動有一點打滑，就花大把的鈔票去換新離合器+碗公

高速時就不會打滑喔?

真的是理想狀態的師傅...

我同學是有一台老豪邁起步狂抖，
至少要40以上才會正常，（普通大概有速度就順了）
一拆沒蹄片，鐵磨鐵，
不過那台車好像七八萬的樣子＠＠"

回覆 12# dantealex11 的文章

高速...離合器應該是咬死狀態吧!
沒聽過高速打滑這詞勒~

[ 本文章最後由 kiki070809 於 2011-6-7 00:48 編輯 ]

離合器小彈簧也會斷掉的喔! 改裝的離合器還是有差的，不管是重量、形狀、功能、小彈簧硬度、題片的摩擦係數、散熱能力，一定都跟原廠的感覺不一樣! 各取所需吧!

所以我有偷偷動手腳!!
不過時間過太久了...
我也忘了我動過哪些...

高速時不一定是咬死啊! 當你過了坑洞之類的阻力時，輪胎一定會有阻力，碗公又是跟輪胎一起做動，這時候你的馬力輸出不間斷的話，就會變成很微量的打滑，就算是高速時也是會打滑，也是很些微的

理論跟實際是有差別的，所以每樣東西都要親自去試驗過才知道啊!
不是今天課本說對，就一定是對的!

師傅還蠻好心的阿

不然我也一直認為蹄片很容易磨完

我去車行清傳動 問師傅也都是說等磨完在換
還很厚之前都不用換 所以囉 要換不換就看你騎乘的感覺決定囉

只能說這店家師傅真佛心
顧客要換~哪有不換的道理的
不過他說的沒錯啦
像我的金牌已四萬九千多km了
傳動只換過一次皮帶
其他都原汁原味的

老闆說的對
這家店在做良心生意