在車行遇到自以為的人

比誇張的什麼人都有 不要太在意

上次去車行還有人說他酷龍能海放CB400勒

空律建議還是挖
不要挖大  建議是一個50元硬幣大小
不挖進氣變得不足 反而騎起來悶悶的
會感覺發揮不出來cvk30的實力
近期的cvk品質感覺沒有以前的優良
拿2手的要注意很多問題
化油器是一種很敏感的東西  
很容易壞  也很不容易壞...

回覆 21# meeting_jie 的文章
可能喔，假日無聊只好找陌生人聊



回覆 22# w89917566 的文章
他是遇到阿伯騎CB400吧



回覆 23# wei180111 的文章
朋友說那些化油器都是客人整台車賣給老闆
而老闆拆賣的，聽說那老闆幾乎大小改車子都會收
所以裡面一堆改裝殺肉品可挑選
只是我還真的不會看出化油器是否有問題
空濾如果要挖，應挖在哪地方呢?

[ 本文章最後由 福樂 於 2011-6-8 17:18 編輯 ]

我突然想到車行師父跟我聊天.
說有2位年輕人在車行改58半完想要測尾速.
車行師傅就說我也想測一下我這台DIO的尾速.
我們一起跑看看.
結果被那2位年輕人笑說這是什麼爛車啊!!
車行師傅就笑笑說先讓你們一個紅綠燈.
跑完回來以後2位年輕人嚇了一大跳~
說我們都摧到底了盡然還被巴好玩的.
讓一個紅綠燈一下子就被射過去了.
還問車行師傅改63缸多少錢?
能不能八掉你這台DIO?
車行師傅回答說很難~~
我聽完覺得蠻好笑的.
現在很多年輕人其實改車是看別人改什麼.
或被店家洗腦說改什麼會比較快比較好.
自己根本是有聽沒有懂也沒做功課.
很多事情都不是很了解!
所以在外面還是不要裝著自己很行.
才不會丟臉~~

挖...空濾外蓋
一般都是挖在下方
這樣洗車或下雨水
才不會跑進去

遇到這種人就笑一笑就算了

略懂就想講的自己很懂…

我在朋友的工作室習慣就是

有人來弄車時　『多看　多問　少廢話』

看看在弄的是什麼　不懂的或者有興趣的就問

對不懂的東西就少提意見

不過如果沒客人都是自己人的時候　我的廢話就會變很多
沒事就喜歡去那邊打打嘴砲閒聊一些沒營養的東西

不知道是不是因為58.5對應30比26難調
所以才會很多人都認為30對映58.5只會比26耗油這樣

其實應該也沒難調到哪裡

看師傅的經驗跟技術吧

最重要的是無比的耐心