GP 傳動8千卡關

小弟的GP125 化油的已經三年多了！

最近剛換完傳動
前普利盤+楓葉盤 =板井
壓板=原廠
普利珠=原廠13G

皮帶=三星

改裝碗公+離合器
原廠開幣盤
大彈簧1200轉

小弟小測了一下尾速 0~99很快

破百後 卡在101~102 引擎轉速8千轉
油門以底

請問是哪出問題了??
是否普利珠太重 導致引擎轉速拉不上來?

麻煩各位高手 給予建議

102~~夠了啦!!! 不然試試11+12各3顆混著配  之前原廠時期也是這種配法

可是我還沒換普利珠時最差還有108
珠子 10.11克 兩個混搭
後來換了 大彈簧跟珠子後
整個掉下來!!
我測的是平路 無風

我的GP是08年出廠的也有配過傳動

很奇怪...中.尾速都輸給VJR110原廠

時速要破百還要小拉一段時間

跟版大一樣

時速破百後轉速還是卡在8000RPM。

你珠子也是13G嗎?
大彈簧幾轉?

八千轉破百不錯了耶...

這樣引擎壽命比較長?(猜測)

我哥原廠GP快萬轉才108...都快爆炸了說

小弟則是14G+H7A，盤子用改裝的其餘原廠

8千轉110吧= =...大順風7千就100了 (GPS實測只有86...107.gif )

應該是差盤子的選擇!!(大誤)

可是 我好想拉不上去了...
油門已經底了 而且感覺爬不上去
不知道為什麼107.gif
...

我怕的是珠子太重 轉速被拖.....

油門控制是關鍵~~配這樣差不多了!
如果你是一起步就一拜這樣頂多就100初油門到底也上不去!
慢慢補上去的話尾速一定會比你現在高~
不過重點來了~再你慢慢補的時候起中的車已經不知道跑去哪了= =
所以不用把尾速看的很重要~這是我的想法!
小弟我的GP就沒有很注重尾速~084.gif

我不是一敗耶..
我是慢慢拉上去的!
068.gif

大大把普利珠換成原廠粉紅色12.6G
大彈簧1200轉不知道是左旋右旋因為有差
大彈簧若要反應好一點選擇5圈...轉速並不是為一重點
大大是慢慢拉上去換個G5大彈簧玩玩看40到70大重加會軟速
轉速上不去是因為引擎缸壓下降所以普利珠太重反而重拖
但也不建意配太輕