SYM内陆工厂 早期进口台湾挡车

哈士奇...
我記憶中車身比勁150小一點點

原文章由 r2d2147 於 2011-6-5 12:49 發表
哈士奇...
我記憶中車身比勁150小一點點

这个 福建厦门的SYM工厂  进的 台湾SYM的 英豪巡航车 150CC  OHC  本田CB变异前置启动马达机型

哈士奇!!
e7e88a57.gif

台灣稱為 哈士奇

經典好車一部e7e88a57.gif

原文章由 空天使 於 2011-6-5 13:08 發表


这个 福建厦门的SYM工厂  进的 台湾SYM的 英豪巡航车 150CC  OHC  本田CB变异前置启动马达机型

我在另一篇文章 有提到 SYM老狼的 引擎是本田CB機加上三陽自己修改的 "變異前置馬達"

其內部基本與本田CB機一樣 (零件也有90%以上的相容性)

但是這哈士奇引擎...內部與CB零件的共通程度已經差很多了
也竟是說 他跟CB沒關係了 (此車與SYM狼系列的引擎差很多)

提醒你，希望你別搞混了。

----------------
台灣SYM的檔車引擎 (大部分的狼系列 與T1)
都是使用30年前設計的 "CB變異前置馬達版本 發動機"
所以 會有人說 台灣SYM是千年傳統全新感受 (因為換了多台車子引擎都是同一顆)

而這哈士奇引擎 就是三陽所開發的 不一樣的引擎
可是隨這 "哈士奇"這台車 在台灣的銷售不好 (台灣的太子車/嬉皮車 市占率並不高)
這顆"不同於30年不變的變異CB引擎" 也不在台灣了。

[ 本文章最後由 秦祥林 於 2011-6-5 19:18 編輯 ]

這一台大陸哈士奇感覺引擎跟台灣的不一樣