避震器 淺談阻尼力安定性及耐久性有無凍頭 PART1無圖

蠻多版友裝上新買的避震器 哇 這牌避震真的不錯如履平地
市區舒適.山路穩定 大推特推 隨時間過去  問題來了
用不到3-6個月就軟掉.
同路線總是感覺怎麼調整就是過軟或過硬.不然就是很跳
不然就是你調你的 它跑它的
接下來就是 馬的調不到你要的感覺.這是捨麼避震再接下來
回廠設定保養 哇　單隻要1200.-  錢也花了. 終於等到保養回來
嗯
又是條活龍  又用不到3個月 又來了還是感覺怎麼調整就是
過軟或過硬 不然就是很跳!不然就是你調你的 它跑它的

於是做了聰明的選擇 選擇把他賣掉害下個車主
花更多錢 去升級 拜入更高階的避震器 3項 4項 5項 全可調
前述的問題　　照樣圍繞者你  

費話一堆
接下來進入主題
問: 那什麼是阻尼力安定性及耐久性?
答: 避震器出廠設定值 未裝主彈簧 壓力. 拉力.阻尼kgf數值 經百萬次的作動及長時間使用.依然維持15%的誤差.甚至更小.即為阻尼力安定性及耐久性

問:那為什麼 買來的新避震器 為何使用不到6個月就給我軟掉?
答: 6個月軟掉都算不錯的品質.避震器軟掉沒關係 那個不要軟掉就OK.
  我們說的軟掉是通稱 應有分彈簧衰竭軟掉和阻尼力軟掉(衰退)和氣室壓力
  軟掉.(衰退)
  需把它真正原因找出並請該品牌工廠解決
  
問:消費者如何去分辨是彈簧軟掉還是阻尼力軟掉及氣室壓力軟掉
答: 依以下步驟來檢查就會知道你是屬哪種病例?
1.將你的避震器拆下並將彈簧拿下來.用手慢慢的將避震器往下壓
如你有聽到汁汁的聲音(像水龍頭半開的聲音)恭喜你.這屬於組尼力軟掉
(衰退)其中一種.
液壓油內有空氣.氣室內有液壓油.簡稱油氣混合 這是妨礙避震器阻尼力 耐久性的大忌.此時就應送回工廠保養 回來時也須自行檢測步驟.1.
看由氣混合情形有無改善.也確認你的台幣沒白花


2.將你的避震器拆下 並將彈簧拿下來 用手慢慢的將避震器往下壓
哇!沒汁汁叫的聲音.可是避震器軸心(即電鍍銀色那隻)彈不回來
緩慢彈回來不算(這是拉力KG值大)恭喜你這是.氣室壓力不夠.
液壓油量短少.有人稱氮氣露光也是氣室壓力軟掉
還是將你的避震器送回工廠去維修保養吧.
回來時也須自行檢測步驟.2.看氣室壓力不夠情形
   有無改善.也再次確認你的銀子也沒白花

問: 那我花1萬多塊.要怎麼知道它的阻尼力有無凍頭
答:對哦! 廠商的廣告都標榜優異效能絕無醜話說在前頭.
   爬文再爬文 這隻也好那牌也好結果通常都是花錢買經驗
   為了要幫您解決這頭痛的問題 很簡單 購買前看清楚
   保固條件內.阻尼力衰退的時效是多久 OHLINS 都說明
   每5000公里 需更換液壓油 即重新更換填充氮氣 才能維持
   最佳避震器效能.還是一堆人拜入.尤其在重機用途上.如你自己
   不能接受這一條件(保固內更換避震器油須自費) 那就勸你買個
   原廠加強型的避震器來檔檔 用個1年就丟 倒是無上述的問題

問: 那為何避震器會發生阻尼力快速衰退(無凍頭)

答:這屬 part 2的內容 晚一點再補po文

本文100%本人原著 謝謝指教

[ 本文章最後由 KOTAMA 於 2011-6-10 22:55 編輯 ]

我有感覺到.有pk的火氣.

這是轉貼的吧？？？

我覺得待會會有亂箭
但
謝謝樓主認真的打這麼多

感謝讓我增加了知識
避震的學問還真大

感謝增加知識~

哈哈~不要說是pk啦~
就單單的是知識交流
這對車友是件好事=)
畢竟不是每個人都那麼懂車

這才是真正關於避震的解說文嘛
知識願意分享真是值得推薦
我寧願少睡一小時來看這可以增進自己知識的文章
也不想花一分鐘看別人老婆

不曉得版大絕得MITO避震器如何

明明就是一篇經驗分享的好文章
卻有人偏偏要說PK文

小老婆一天不平靜 你們屁股會癢就對了 硬要抓?!
一定要天天炮來炮去 你們才甘願就是了~~
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感謝大大分享~
期待part2~

你不覺得是"專業知識"pk嗎?