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Super four 10年老車問題懇求解惑
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Super four 10年老車問題懇求解惑
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9772
16
来源:
引擎
geese2000
2011-6-3 02:55
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16
9772
小弟對機車的知識只在基礎保養部份..
如有不懂之處望請海涵..
此車多年前曾因化油器某連接的橡膠管破裂..
(嗚嗚....我真的很外行..不知道零件名)
造成停紅綠燈時轉速容易偏低而熄火..
更換橡膠管後變成冷車不易發動..
再更換化油器後竟變成冷車可發動但一會又立刻熄火..
必需維持催油門熱車後就正常..
不過仍在熱車狀態短暫熄火休息後又變得難以發動..
-據說-舊化油器是因供油過大(油氣太濃)所造成..
而更換CUXI新型的化油器可解決..
想聽聽版上各位高手們的意見是否更換新型化油器就可以了.
另此車時速至60km時..
開始會出現有規律一陣一陣的震動..
檢查輪框並沒有變形的情形..
此問題著實令人擔心吶!
此車經手後曾換過..
前後避震/皮帶/普立盤組/排氣管/化油器/輪胎....
不過千禧年出廠的車還能有點加速感也令人欣慰了..
還挺耐操的說.
上述二個問題勞煩各位不吝解惑喲..
不懂之處望請見諒..
感謝大家喔.
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2
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holywater
2011-6-3 03:32
只看這個作者
[quote]原文章由
geese2000
於 2011-6-3 02:55 發表
此車多年前曾因化油器某連接的橡膠管破裂..
歧管 或是 負壓管
造成停紅綠燈時轉速容易偏低而熄火..
更換橡膠管後變成冷車不易發動.
有沒有裝好? Q紐有沒有正常運作?
再更換化油器後竟變成冷車可發動但一會又立刻熄火..
原廠化油器? 還是副廠?
空濾有沒有換?
必需維持催油門熱車後就正常..
不過仍在熱車狀態短暫熄火休息後又變得難以發動..
-據說-舊化油器是因供油過大(油氣太濃)所造成..
呃! 應該是沒這說法..
而更換CUXI新型的化油器可解決..
想聽聽版上各位高手們的意見是否更換新型化油器就可以了.
另此車時速至60km時..
開始會出現有規律一陣一陣的震動..
原因很多! 哪種震動?
檢查輪框並沒有變形的情形..
此問題著實令人擔心吶!
找個車店檢查比較快
鍵盤不會修車= =a
Booster Motorbike Studio 布斯特機車工作室 副班長
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3
#
geese2000
2011-6-3 04:17
只看這個作者
抱歉..
因為小弟是大外行..
是歧管或是負壓管真的不清楚了.
我會再請山葉檢查有沒有裝好與Q紐運作問題..
(雖然已請他們檢查好幾年了)
是換原廠化油器..
除非山葉當初換的是-號稱-原廠..
而空濾一定依保養期限定期更換.
保養里程一到..
我都會順便重提一次請山葉檢查..
難發動問題山葉車店4年前就搞不定了..
只是這次山葉提出了再更換化油器的建議.
震動問題是最近發生的..
山葉說那不要緊(被輕鬆帶過)..
或許老車不該強求了吧(阿災?)..
呵呵~
當然-鍵盤-不能修車..
就是車店也無法解決才會用到-鍵盤-..
感謝holywater兄幫忙解惑喔.
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4
#
天下歸心
2011-6-3 04:51
只看這個作者
小弟我以前也騎過sf
也是十年多的車
現在別人在使用
碰過跟妳雷同的狀況
後來是換了排氣管上面的一個東西
二次動力穩定系統
1000多連工帶料
就從此沒熄火過了
但是
如果你是改裝管
我就不太清楚了
...
再次仔細看了一下你的問題
我個人覺得多換幾家問看看
最好是老闆就是騎sf的最準
輪框如果歪掉
應該低速時也會有感覺
多問幾家比較好
真的
儘供參考
[
本文章最後由 天下歸心 於 2011-6-3 04:56 編輯
]
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5
#
0918648888
2011-6-3 04:55
只看這個作者
負壓管破掉吧
其他的問題~無法隔空抓問題要看到實車才行
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6
#
天下歸心
2011-6-3 04:58
只看這個作者
原文章由
0918648888
於 2011-6-3 04:55 發表
負壓管破掉吧
其他的問題~無法隔空抓問題要看到實車才行
負壓管我也有換過
嗯
有可能
那次好像是裂痕太大 導致勞風
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7
#
diabloi
2011-6-3 06:05
只看這個作者
我今天3月多入手一台7年多的JOG SWEET..據說引擎是同一顆這樣
一開始也是怎麼騎都不順,怎麼調也不順
查了一下各管線也沒有裂開漏風,甚至還幫他多加幾個束環上去還是不順
後來把化油器裡面的負壓膜換掉(破很多洞..=.=)
然後火星塞蓋整理整理(原本都是水垢,導線還裂開)
基本上騎乘都沒問題了,只是還是小怪,排氣聲音又咚咚咚的很吵
索性把排氣管上面的二次系統整個廢掉...現在一整個暴力安靜好騎XD
剩下的問題大概是隔夜不好發吧...算是這台車的通病
抓了一下應該是隔夜後化油器油面不足(油栓開一下就很好發)
這沒輒....只好每次發動前先轉一下油門放開
讓加速幫浦噴點油
以上...看不懂的話....
請店家把二次塞掉
混荷比重調
火星塞蓋檢查有沒有白白的
火星塞檢查是不是該換了
空率檢查
管線檢查有沒有破裂
大概這樣吧....試試看摟
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8
#
驰久
2011-6-3 07:17
只看這個作者
回覆 1# geese2000 的文章
凭我修车的经验,感觉你的发动机汽缸有问题,气缸压力低,造成化油器供油不足,换缸活塞活塞环差不多,还会省油,速度也会上去的,我大陆的修理摩托的
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9
#
syms
2011-6-3 07:44
只看這個作者
負壓管裂了,換掉就好
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10
#
shenshen
2011-6-3 10:17
只看這個作者
建議先量一下缸壓~~
經驗談~~若不是化油氣的問題可能是
1.岐管有破損+吸入砂塵~~氣缸或汽門有受損~氣密不良
冷車怠速自然不穩易熄火~~熱車後會好一點(熱膨漲後氣密性會好一點)
2.二次系統有問題~~直接廢掉比較快
10老車了~~若不想換車~預算OK的話~~整理一下還很好騎喔
敗家的成度取決於口袋的深度~~~~但我的口袋都破了~~~
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