超五首發K1 H/L (新增修改部分心得)

前言：
有一筆小小的意外之財，就想拿來改避震
以避震來說，K1好像是目前售後服務做的最好的
而且品質又好，顏色又可以客制化。
而K1又分K1-S、K1、K1 H/L這三種等級
原本至少就打算上到K1了
但是有看過版友裝MSP H/L只要19K
覺得H/L好像比較方便，因為可以不用調整熱血跟市區模式
而本人又屬於懶人型…所以當時是就覺得K1 H/L好像比較方便
但是…K1 H/L跟MSP DDS又只差2K的樣子…
害我想超久要哪組的…但是我想到之後如果要脫手的話
K1的保固可以續保，而且比較普，加上顏色可以自己配
所以最後還是選擇了K1 H/L
但是訂購的過程卻不簡單…(怎麼好像研發之路卻不簡單…
因為我堅持要的顏色是已經不再生產的紫色…
再來是K1 H/L涉及修改車台，鯊魚工廠有太多例子
是買了裝不上去，或是不願意大修車台的人買了
導致之後產生許多麻煩，所以鯊魚工廠也不太願意再生產給超五直G5用的K1 H/L
以上大致是購買的辛酸過程，大概持續了一個多禮拜…

施工過程：先拆馬桶，後扶手、胸蓋、再來只要拆後側條以後的殼就好了
然後要把回收二氧化碳的支架切掉，可以重新打洞，固定在車台上
車台修的部分可以參考版上G5上K1-H/L那篇
但是我的方式跟他不太一樣
我是先把回收二氧化碳那部分焊上去的車台先磨掉
然後再用外力把會卡到車台的部分往上敲，
這樣不用重新作補強，而且我覺得比較不會破壞車台原本的剛性
我抓安全距離大約是1~2mm，半個月內會去換輪胎
會再確認會不會敲到避震
另外!!很重要的一點，除了卡車台跟後土除外，還會卡到後卡鉗
所以建議順便升級大或小螃蟹跟後碟吧
最後修完後請壓壓看，會不會撞到避震
不要抓太剛好，最好留一點點安全距離
覺得ok了再依反向順序裝回
提醒~可以順便換牌照燈(五晶的裝不下去…會卡到)
所以我也沒換到><"
最後記得!!要上防盜螺絲

6/4
今天試著請朋友一起坐上車
再測試氣瓶跟土除的距離
覺得是有些近，如果彈簧軟了，或是載更重的人
就可能會敲到氣恙，所以今天我用美工刀修了一個多小時…
另外也有確認車台是否會敲到避震，是有稍稍的敲到的樣子
等換後輪時，我會再把車台往上修一些吧
預估要留3mm左右比較安全

以下為施工過程及圖片(手機拍的畫素很差，請見諒...)

[ 本文章最後由 噗哩! 於 2011-6-4 01:01 編輯 ]

紫色的真耀眼  不過要注意一下避震器跟土除的距離唷

鄧到大一點的哭臘避震器可能就掉漆了...

感覺會撞到上面093.gif
也恭喜版大入得好物101.gif

原文章由 destiny411 於 2011-6-2 13:55 發表
紫色的真耀眼  不過要注意一下避震器跟土除的距離唷

鄧到大一點的哭臘避震器可能就掉漆了...

感謝提醒，目前裝上一天

也會遇到大坑洞，還是沒有掃到101.gif

原文章由 destiny411 於 2011-6-2 13:55 發表
紫色的真耀眼  不過要注意一下避震器跟土除的距離唷

鄧到大一點的哭臘避震器可能就掉漆了...

在半個月會換輪胎，會再次確認會不會敲到

[ 本文章最後由 噗哩! 於 2011-6-2 14:01 編輯 ]

恭喜拜入好物!!
紫色 的確很特別100.gif
要注意是否會A到捏~
像我A到之後 超心疼><"

感覺好恐怖..........撞到大坑洞  無法想像

同為鯊工廠的使用者 我昨天也開箱了
(開箱文)
http://forum.jorsindo.com/thread-2286674-1-1.html

[ 本文章最後由 何香腸 於 2011-6-2 14:05 編輯 ]

恭喜加入鯊魚行列100.gif
G5/超5 要上K1 H/L得還真的不容易
小心別把避震弄花了
我記得以前有一位G5的車友 也有裝H/L的他也有施工圖
http://forum.jorsindo.com/viewth ... ght=G5%2BK1%2BH%2FL
參考這位車友　我個人覺得他修得很棒～～

[ 本文章最後由 樹林-小宇 於 2011-6-2 14:13 編輯 ]

真的嗎?

我朋友超5也上K1 H/L

要訂製  還要修土除

恭喜你敗入好物...
原來她們這麼近...
因該要花心思....這麼閃過避震器後方的牌照還有上方..

恭喜入手好物~
好費工喔!!