[深度測試報導] 彪虎出閘 -- PGO Tigra 125 水冷引擎速克達

進行兩台車PK的時候
車手的體重非常非常的重要

我們測試的經驗裡面
連5kg的差距, 都可以明顯的反應在加速和尾速表現上

有次測試某兩台車的PK
我比另外一個車手輕5kg....
不管我騎哪一台車, 加速尾速都比較快..............

等RACING KING正式上市後

想必又是一陣腥風血雨...

應該也不會有腥風血雨...同樣都是水冷引擎，RCK不是150就是180...
Tigra應該不用比也知道馬力方面不如RCK...以往還能用水冷的優勢越級挑戰150。
但一個上懸吊一個下懸吊，一個前雙碟一個單碟，RCK不知道有沒有風扇
希望RCK能早點有測試文的出現
P.S 剛去官網看一下，RCK好像沒有特別提到引擎方面的說明，反而一直強調外觀...

原文章由 chiayingcool 於 2011-6-7 14:25 發表
等RACING KING正式上市後

想必又是一陣腥風血雨...

RCK價錢跟CC數全都在地瓜之上
起點上已經差太多了XD

倒是RCK150版本感覺車重跟動力有點尷尬
另外自己不才拿地瓜心得小小預測一下RCK腳踏跟前置物應該會很熱 (水冷排、水箱水注入口位置)
因為地瓜前置物都會熱熱的

回覆 154# kjhfm 的文章

論級距、馬力應該是不會拉TIGRA進來比

但同為近期推出的水冷運動型速克達這點就很難說了

就算性能上不做比較

水冷系統方面應該還是會被拿出來做討論

其他像是目前的空冷150CC車款

甚至是像G-MAX200/220等

我想應該是都跑不掉了

車主不得不推~
讚啦099.gif

TIGRA新色出了沒阿?

RCK 175.1cc 17.6匹 每cc=0.1005匹
Tigra 124.6cc 13.5匹 每cc=0.1083匹

引擎容積效率Tigra 險勝~~
油耗Tigra 大勝~~

這台彪虎真是猛!以125cc跑到111可媲美150了XD

追求速度感跟穩定度的車友是可考慮購入@0@

但外型不是我的菜XD

原文章由 tpgauxxx 於 2011-6-7 15:27 發表
應該也不會有腥風血雨...同樣都是水冷引擎，RCK不是150就是180...
Tigra應該不用比也知道馬力方面不如RCK...以往還能用水冷的優勢越級挑戰150。
但一個上懸吊一個下懸吊，一個前雙碟一個單碟，RCK不知道有沒有風扇
希望RCK能早點有測試文的出現
P.S 剛去官網看一下，RCK好像沒有特別提到引擎方面的說明，反而一直強調外觀...

標準的陽光作風~~107.gif
出水冷新車~~想想應該會有一顆全新開發的引擎~~敢取名"雷霆王"
想必不會讓大夥失望~~~~本來還想期待它的引擎會有多"威"~~~~
看來~~~~~~台灣的消費者依然很好騙~~舊型引擎拿來~~然後外型配備加一些料~~既可以拿出來賣了~~
估計還會大賣~~~在台灣~~"品牌迷失症候群"是很好利用的~~
(還是很希望......陽光這次不要在乎弄大夥伙了~~~~)~~快快公佈引擎是哪一顆吧~~~

[ 本文章最後由 starsning 於 2011-6-7 22:37 編輯 ]