JR 2011年 新款H4大燈 上車實照

改單向全波或是三相就會比較好了，可是聽說都會掉尾速，我是覺得有一點點啦
可是為了晚上的安全去吧~~~

我改三項是沒掉尾速拉~  

只是本來原廠做手工盤(全6.5克 ) 尾數115沒問題但爬山沒力 太陡的40以下(六龜)....
改了KAO傳動組最快105...(全7克)   爬山50~60左右....
改換RD傳動組(全8克) 最快變100...但爬山爬坡70以上都沒問題...

如果住在高雄的一定之道西子灣中山大學在進去有一個超陡的坡....
原廠做手工盤....爬不上去= ="   我用牽的...牽上去還看到一群猴子在看我~整個就無言...
KAO最快40.......RD他們的傳動組有爽到 65左右還可以上去....(以上都雙載)

所以我覺得改三項....人家說會掉速....我根本都沒有發生掉速...只是我換傳動組才掉的=口="
會掉速那代表那間改三項技術不佳- -+

我換遠近魚眼+三項+強化線組+3個光圈 1萬左右   忘記實際金額...(光圈之後被我拆了)
換11年新燈殼650+強化線組500+防水套80+H4 55W歐斯朗400+2條陶瓷燈座200(為了把原廠也改成H4插頭才買2條) 1800元

[ 本文章最後由 酷洛米 於 2011-6-18 02:42 編輯 ]

大大
您的35w小盤黃金燈願意割愛嗎？

挖.......有夠亮的= =

我覺得歐斯郎 55W 30% 感覺不怎亮~  因該是之前用魚眼+HID看習慣了= =....
這幾天要去購買  飛利浦 超極光+100% H4
不知道會不會差很多~ 有控我再補圖片~

你的JR也會漏電池液?@@
我的有改三相沒改HID，會漏...
換了一顆電池跟整流器之後還是一樣...

我的也會漏~ 我有問過別人~ 他們也說會....
但我的是新電池露很大....之後就不會了!!
但是...改完三項一顆電池壽命半短很多 我差不多8個月電池就掛了...
會漏電池液~電池壽命短很多...改裝三相之前店家就有說過了!!  
改三項的人說我55W HID 改全波 綽綽有餘~ 但我還是堅持三項~  
事先也有跟我說缺點...問了我好幾次 才動工...也就是因為...
1.改三相他覺得麻煩...線全部要重拉...  2. 漏電池液也要常去清洗...(但我沒管他...) 3.電池壽命將近砍半...

我怕55W HID+我改裝有的沒有的燈系怕沒電才堅持三相的...(雖然之後全部燈調燈管全拆了...)
改完三相我怕電池壞掉顧路 我都固定8個月~1年就換新電池...不管有沒有壞...
還有~漏電池液那個我是沒去清理它~ 但車廂 蓋電池的有些腐蝕現象...你可以看我第7張照片 最右邊的保險絲盒...白白的部份整個被腐蝕....
電池建議你去專賣店問比較便宜~  記得加水下去過30分鐘以上再拿去充電...沒充電機拿去認識的機車行叫他幫你充~~
加完水給他揮發裡面的氣體滿重要的...我有一顆電池機車店加水進去馬上裝上機車..半年不到 掛了...現在機車上面這顆9個月了還健在...那時要去換電池...機車店說要換電池 他會幫我加水完靜置30~1小時~ 在幫我充電  這樣電池壽命才會久... 我3點去說要裝~  他說我不急的話晚上再來裝~ 我個人是覺得壽命差很多....

話說我的JR也是改三向~
裝50W HID~我電瓶換新也沒充電~加完水隔天直接上車

我的車換過避震之後~電瓶就不太會漏水了

我改完三向到現在快1年~電瓶還沒換都很正常
你的電瓶壞很快~會不會跟整流器有關

之前有聽說改HS1了...效果果然好!!!
以後就不用自己土炮了
害我之前自己土炮VJR的068.gif

改三相  會掉速原因  是因為  電盤整個變重  慣性的問題