Ferrari 安全帽問世！有速克達專用...

原文章由 kenbo543 於 2011-5-31 11:06 AM 發表
美製辛普森一頂要價20K多,全罩 全碳纖維製 超輕,重量比一般國產4/3重一點點而已~
日製的SHOEI JIII就不用說的,4/3 內裡透排氣性一敗...重量也很輕,價格就比較OK點~

拿SIMPSON跟SHOEI來跟這頂比不太恰當
因為Ferrari這算是"精品"，不像前兩者是個"產品"

且SIMPSON又有加上房車用安全帽
之想法，跟一般機車用的又有些不同

再者，重量的話，同安規之下，國產亦有能力
雖不中亦不遠矣，但消費者買單又會有多少?

原文章由 李峻傑 於 2011-5-31 12:23 PM 發表
完蛋了  害我滿心期待有啥高科技的空力設計

不過newMAX之Pininfarina品牌的帽子
倒是有強調其空力設計就是了

直接名為"AirFlow"

原文章由 帥氣乾媽 於 2011-5-31 02:07 PM 發表
內襯一部份會包在保麗龍上   保麗龍不厚  內襯沒辦法撐這麼厚的
講內襯是讓看圖的鄉民能馬上了解的說法
不然講一堆    說品牌迷思的還是講品牌迷思

我還是相信  法拉利不會拿牌子開玩笑
畢竟安全帽是攸關性命   不能胡來

基本上，要看廠牌款式
不是每一家都把EPS包進內襯
(EX：ARAI) 大多是分開居多

且要用海綿把內襯撐厚
其實也不難就是了

另外，這類歐式SEMI-JET
兩頰下緣通常是沒有EPS的

最後，這頂是歐規ECE

原文章由 俺　参上！ 於 2011-5-31 05:38 PM 發表
這種類型的精品本來就是收藏大於實用，防護性並不會因為加了紅鬃烈馬的標誌變得特別好，而且也只是一般的安全帽廠代工的，防護等級和一般這種等級的不會差太多，除非他是找一線大廠的高階帽款來做精品就另當別論

newMAX雖多做這類皮革感的SEMI-JET
但也是有能力弄一些頗有特色的設計，如AFB

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2011-5-31 17:48 編輯 ]

我還以為多好看...

有點失望到了

arai..shoei..+-戴..比較實在

只知道價錢應該不低

原本想說女生戴應該不錯....
看到價錢就.....

原文章由 wildspirit 於 2011-5-31 17:41 發表

不過newMAX之Pininfarina品牌的帽子
倒是有強調其空力設計就是了
直接名為"AirFlow"

這種東西我還比較能接受  至少在所謂的空力上 還有用點心  呵呵

我想這頂帽子主要應該是收藏價值居多!!

看看各位上面的討論 都偏向實用性
這當然不符合大家的需求了~

原文章由 GUTO 於 2011-5-30 21:58 發表
在我眼裡只是跟瓜皮同一等級

你確定??他比瓜皮安全多了唷!!雖然我不會想去戴那種

個人主觀認為極普通低價的外型搭配高知名度的品牌!

真的讓賣價10級跳!

類似這種商品其實很多例子,
有些品牌占著高知名度跟本業高單價產品,
跨越到不同領域的產品,
很多換了LOGO之後就價格就變得嚇嚇叫!

光是看到很多賣價超高的自行車就是一大例子,
本業做汽車的,
以自己的LOGO給專業單車廠代工,
一台車上市後賣價高到離譜,

但是扣除LOGO給蓋起來不看的話,
如果檢視一下產品的規格,
真的CP值低到不像話~

看到那頂我有個感覺...我想對著對講機說"休士頓，我們已經登陸月球了"