Ferrari 安全帽問世！有速克達專用...

還是買ARAI吧 099.gif

完蛋了  害我滿心期待有啥高科技的空力設計
結果只是貼標誌就要加錢   算了吧

還是少量生產放博物館就好吧

這不是我打球的打擊頭盔嗎?

本文章最近評分記錄
經驗值 +1 減輕衝撞壓力是靠保麗龍，不是內襯... ...
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內襯一部份會包在保麗龍上   保麗龍不厚  內襯沒辦法撐這麼厚的

講內襯是讓看圖的鄉民能馬上了解的說法

不然講一堆    說品牌迷思的還是講品牌迷思

我還是相信  法拉利不會拿牌子開玩笑

畢竟安全帽是攸關性命   不能胡來

[ 本文章最後由 帥氣乾媽 於 2011-5-31 14:08 編輯 ]

這...應該算是頭飾吧...

那一張水貼 Ferrari 標誌占整頂安全帽95%以上的成本

西瓜皮而已吧
堅決不考慮

樓主貼圖的第一頂帽子跟第三頂是用同一頂帽子去改的,
那款帽子的外型在國內很多廠商早期就開發出來外銷的基本款,
只不過在外殼上加上少許東西跟內襯做精緻一點,
一模一樣的基本款式(簡單型)臺灣在十年前就有廠商推出,
一頂售價不到1000元臺幣,但賣得不好就停產了!

其實就算是將一頂本基本的帽子做外觀小改,
我覺得也沒有必要價格要抬高那麼多,

還有第一次聽到內襯的作用在減輕衝撞壓力,
內襯最厚的不就是S號或XS還是XXS的安全帽,
內襯厚一點的安全帽它的帽殼就一定用料比較好??第一次聽說耶!

如果把品牌拿掉,
換成國產平價大賣場安全帽銷售之王的evo品牌,
我就不相信能賣超過1200元^o^

[ 本文章最後由 tx_5 於 2011-5-31 17:07 編輯 ]

這種類型的精品本來就是收藏大於實用，防護性並不會因為加了紅鬃烈馬的標誌變得特別好，而且也只是一般的安全帽廠代工的，防護等級和一般這種等級的不會差太多，除非他是找一線大廠的高階帽款來做精品就另當別論