NEX換完輕量化電盤.傳動後冷車狂熄火(已解決

前天去換輕量化電盤 良輝的
還有換DY傳動前普利組
因為換電盤要拆下很多東西
所以就倒車換
之後全部都換好後試車
剛發動後 就怠速亂掉 然後就熄火
再發 騎一騎就沒事了
說是因為剛剛倒車的原因
我也沒有想太多 覺得應該之後就好了
之後去吃飯 停車大概放了一個多小時
在出來 發車要走的時候怠速從2000直接掉到0 熄火一次
再發 就騎出去 到紅綠燈 怠速又從2000掉到0又跑回2000
這次沒熄火! 之後就順順騎可能熱開了就沒問題了
然後隔了一天沒騎 都在下雨
今天出去吃晚飯 一發車 稍微熱一下下
之後準備出發 怠速又掉了一次 一樣2000~0 然後熄火
再發一次 又一樣熄火一次 之後再發 騎出去
就沒問題了 吃飽回來的時候比較沒問題
可能因為沒有過太久的時間
就在剛剛我想出去買飲料喝
又騎了出去 一發車 怠速又掉又熄火
然後再熄火一次 我才成功騎出去
兩分鐘的路程而已 買完後發車
怠速又很不安分........
有人有類似問題過嗎?
就原本從來沒發生這種事過....
明天有事要出遠門 所以也不能回車行一趟
最快也要禮拜一
好擔心

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前天去把電腦歸零了 還是照舊
目前我只知道 車越冷越嚴重
車熱開後完全沒這現象
請幫忙抓.....謝謝



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小鳥幫我打回原廠問 這樣是甚麼問題
原來果然專業 說可能是換上的那顆電盤有傷到(原廠車輕
結果打開 拿出來看 外圍的 一顆一顆的有傷到蠻多顆的
所以造成低轉訊號收不到 直接熄火
就又換一顆輕量化電盤 這顆有再三檢查過 完全沒問題
換上後 發車 怠速都回來了 騎了三天到現在也沒再出現同樣問題
還蠻開心的 主要發來跟大家講一下
就謝謝大家幫我一起煩惱.............
完畢!

[ 本文章最後由 波波貓 於 2011-6-9 12:52 編輯 ]

你挖顆原廠的裝會去看看

如果不會息的話,很可能慣性不足了

是電盤嗎?

慣性不足是甚麼意思啊

就好比你繩子綁著一個石頭  甩  是不是會旋轉

當你甩太小力  慣性不足就會旋轉不起來  
大概這樣解釋不知道您懂不懂  我知道一樓的意思
不過比喻不知道有沒有錯誤  有的樓下請繼續和指正...

這應該是向心力  應該也算慣性之一吧  啊災

不是慣性不足的問題
那如果是，其他改裝車怎沒有問題?

輕量化電盤 跟輕量化風扇(含基座)從dio時代就有了
不管是現在熱門的勁戰、G5、FT，ADD/GSR都有改裝品

其實也不用改裝啦~原廠拆下來車一車就可以了
找個朋友隨便車一車都免錢的，你會拆，拆下來我免費幫你也可以

我覺得原因是ADD/GSR電盤在曲軸箱內，你看看是否車行有安裝好?
要拆的東西比其他車款多很多！

剛爬了很多文章
也吸收了很多知識
也找到並非慣性不足引發的...
不過還是回原車行檢查吧
感謝回覆喔!!!

以前化油器時代 小弟的大眼悍將也去車過電盤
效果上..沒有太大的感覺
使用2週左右後~ 開始出現熄火..然後點火不完全~
之後..終於燒掉第一顆cdi了...噩夢來了.....
換上新的cdi~ 正常發動了...騎了兩天~在騎車去學校考期中考的路上...又燒了....早上7點...誰會屌我...
直接連考試都翹掉..拜託認識的技師朋友踢車到車行了....
耗費整天檢查全車線路..都沒有問題......
最後把所有希望放在電盤上.....電盤拆下後~~ 拿去給新南興高人老師傅看.....
他沒說太多~ 邊搖頭邊拿了一顆舊舊的原廠電盤~說:這顆拿去換吧.你這顆送我研究....
原廠電盤裝上....就一直安然無事...在當下~電盤輕量化的效果對小弟來說都沒有意義了...
直到現在~ 換了add   即使很多車友都有改裝輕量化電盤,也都正常運始...也許是小弟一朝被蛇咬,十年怕草繩..電盤輕量化這部分我絕對不敢也不想碰....(是有換ncy風扇底座喇)!!
小弟廢話這麼多.....重點就是....
會怕的話就把原廠的裝上吧100.gif

[ 本文章最後由 birken0530 於 2011-5-29 01:54 編輯 ]

個人認為輕量化風扇底座比輕量化電盤還有風險啦....
個人淺見

你是拿你原本車上去車還是拿別人車好的來裝？

噴射車的電盤的磁石比較多顆!

化油的比較少! 裝錯的話......應該是會有問題吧

今天在小鳥那把電腦歸零重啟了
因為除了我好像其他換這個的都沒遇到這種問題
我的車有裝S1供油調整器
我現在歸零後把調整器調到最低
之後騎都沒甚麼問題
然後向上調了兩格也沒甚麼問題
或許是因為車熱了?
之後就回宿舍 晚餐時間才出門
一啟動時正常 上車準備走的時候
催油門 ........轉速又掉了一次 只是沒熄火
後來就騎出去 不到1公里的路就停了
吃飯 之後回來把供油調到0格就也沒異常
在想會不會是供油的問題..........
搞得我頭很大