代po一下朋友cuxi-55缸

55缸改到爆掉所以上油冷...

活塞爆掉 汽門太大 油冷...好難串連起來

請問他改非常高壓縮的嗎?.....要不然55缸會爆掉我覺得蠻奇怪的.....

好像是壓縮做很大 汽門和燃燒室加大 缸改完騎到高速 活塞就爆了 引擎落下來 一堆活塞的鐵削 所以他才打算上油冷

[ 本文章最後由 柔弱書生 於 2011-5-29 12:55 編輯 ]

應該是溫度太高溶掉了......

可能是壓縮太高或油嘴配太小  

汽門和燃燒室加大  

汽門加大=比較不會積熱=溫度比較低

燃燒室加大=壓縮比較低=溫度比較低..........

因為壓縮or油嘴而上油冷...190.gif

好賺

因為那是朋友的車 我也不太清楚 對於這次事件 是我用詞不當 不好意思 各位別在砲我了><

回前面不知道幾樓我忘了

我的GTR 6X 也沒有裝油冷  請點我簽名檔
有時候是真的很不想講太多.不講又不行.看不下去

為什麼6X一定要油冷誰規定的= =? 沒裝就是心臟很大嗎= =?
店家改裝手法不同.講難聽 我也懶的批評.
一個設定很好的車 +上強制空冷  要熱到壞掉  或是縮掉   
你是跑八耐還是16耐? 還是32耐?
講穿了  我玩車到現在55-75  6台車  沒縮過半個缸
7開頭騎去環島也沒縮只是傳動有點虛引擎根本沒事= =
6開頭我一律都沒油冷排..而且當做代步車在使用
這也是跟機油有關係.凸輪開的時間設定.跟其他總體調教.這邊我就不說太多
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再來  給樓主
你幫你朋友PO車  就別看太多閒言閒語了吧.每個人對車的認知不同.
如果今天你PO的是你的車  你可以選擇反駁!

還有 55缸的車  做到噴掉   該車的一些小東西有車嗎
別跟我說(緊繃)55缸完全不用車小東西= =..活塞裝正確嗎?汽門那邊東西確定都有顧到?
不講太明白留給店家一點面子= =
壓縮比打這麼高 想做55吃58半的虛榮感?犧牲掉多少壽命換來一次兩次的虛榮? 根本沒意義
別忘了改55的初衷   定義是什麼?  改55要去拼快嗎?把我這幾個問號都思考過一遍吧
改車玩車愛車是好事   但是捨本逐末真的就很沒有意義
改缸車都建議吃98油   汽油有顧到了嗎?就算55缸我也會+98(懂得就知道為什麼)
   
我講話比較機車.如果想反駁我歡迎來信
因為實在是最近發現奇怪的風氣大漲(有興趣可以問我)
...不講實在是一根刺卡在心裡...

再來  要砲我的麻煩別+分了浪費你的分數.直接私信來聊聊    我也不希罕+分砲的分數

[ 本文章最後由 帥氣乾媽 於 2011-5-30 00:11 編輯 ]

55缸爆缸喔?

換店家吧 這樣下去 口袋更緊繃
店家亂改 你們出錢 別傻了

我想他是想表達 他的55缸改得很緊蹦了