輔大514巷偶遇的 HONDA不知名擋車 不知道是不是VTR

那台VTR 250是我爸買的車。他已經超過50歲的人了，但是非常熱愛機車。
我現在人在新竹，他還會常常騎VTR來新竹找我。
我爸他不喜歡顧機車的外表，所以才變成這樣。
枉費我幫他弄了雙管SUPERTRAPP，全台沒第二支。
不過別看外表那樣，她還是常常照顧這台機車的(就是不洗車)。

車主的兒子出來了~~~e7e88a57.gif 有檔車魂的老頭最迷人
我報了輔大夜校獨招希望不要變成砲灰才好麻煩各位學長幫我集氣一下

老實說有點搞不懂為什麼老是有人說小黃蜂大多被操爛...
但我看周遭騎小黃蜂的車友車況大多不錯,
我的車里程數破4萬了.天天萬轉騎..也沒吃機油現象
比起被操壞,更多是被修壞的.不會修亂修的..
我騎過雙缸車.上一台車是fz2改srv250,
低轉大扭力又省油真的很好代步..但是就是少了點樂趣..
市區掛3檔當速可達騎,騎久了覺得滿無聊的.....
小黃蜂除了四缸聲浪.馬力好歹也有40匹夠用了...
低轉扭力貧弱的特性讓你可以享受頻換檔的樂趣....
你可以騎得很競技,或是掛高檔位8000轉慢慢騎也是很省油的.
小黃蜂真的是一台很好玩的車.要代步也可,要小跑也可.
除了輪胎真的很貴.
其他一般保養好像也沒差很多(honda耐用度還是很讚的)

總之...我只是來幫小黃蜂平反的XD

原文章由 eric10327 於 2011-6-3 23:44 發表
老實說有點搞不懂為什麼老是有人說小黃蜂大多被操爛...
但我看周遭騎小黃蜂的車友車況大多不錯,
我的車里程數破4萬了.天天萬轉騎..也沒吃機油現象
比起被操壞,更多是被修壞的.不會修亂修的..
我騎過雙缸車.上一台車是fz2改srv250,
低轉大扭力又省油真的很好代步..但是就是少了點樂趣..
市區掛3檔當速可達騎,騎久了覺得滿無聊的.....
小黃蜂除了四缸聲浪.馬力好歹也有40匹夠用了...
低轉扭力貧弱的特性讓你可以享受頻換檔的樂趣....
你可以騎得很競技,或是掛高檔位8000轉慢慢騎也是很省油的.
小黃蜂真的是一台很好玩的車.要代步也可,要小跑也可.
除了輪胎真的很貴.
其他一般保養好像也沒差很多(honda耐用度還是很讚的)

總之...我只是來幫小黃蜂平反的XD

很簡單
因為太多接手的車主，只想享受高轉的樂趣
殊不知，低轉的小黃蜂其實一般騎乘已經是游刃有餘了
在一般道路上看到的小黃蜂，大多是瘋狂拉轉過去
我沒有小黃蜂，但是我租過，我想我分的出輕鬆騎乘以及刻意拉高轉的聲音...

會選四缸高轉車的不拉轉才奇怪吧~而且操壞了~又不是沒得修~整台小黃蜂從日本拖過來也不過10萬~反正好玩就好~