DINK 180i 14000公里感想

原文由 ttcc3 於 2007-12-2 10:05 發表
樓主的坐墊是削薄嗎?
感覺中間那個比較高！
這樣好像也有靠背的作用
還真不錯看

好看,實用+1

看起來好像原廠品

一整個好看又有質感的好車
看過不少頂客180的文章
就這篇最讓我有想把哥哥(apex)換弟弟(頂客180)的衝動

原廠胎~~個人覺得~~非常的滑吧...下雨天跑~~有開船的感覺

風趣大...你的DINK也未免太會跑了吧..請教體重約多少KG?...我的車也是在9000~9100之間斷油..但是最快最快也才130...平常都在128左右..沒趴車

感覺大家心臟都超有力
135、125......我都不敢騎降快
是過一次而已
雙載112km、7300rpm
不敢在快下去
至於原廠胎喔
我覺得還夠用
因為我都騎很慢
也不敢壓車
所以都很OK啦

能夠將車於短期間內操至一萬五而沒有問題，
看到這訊息真是令人高興！
只是還是希望KYMCO能多了解及重視車友們對此車的反應才好～～
記得以前騎王牌ss或名流150時狀況相當的好！
而現在的ND則已坳過一次保固了（大燈組）當然還有其它的想要去....
難道連模具也到對岸開的？！

不是喔.後架是國內市面做的
且不便宜.但蠻堅固的.已經過
台北到高雄省道及北橫.北宜.
東北角等路面的測試.還是未
變形....

我的體重約67kg.極速136是在西濱公路
測得.若沒電腦設定.140應該沒問題.也應
該是順風吧....普通時大致在133km
就會斷油.....

[ 本文最後由 風趣客 於 2007-12-4 22:35 編輯 ]

這車在花東一帶可真是不容易看到 !

話說
今天下午跑去玉長公路爬爬山
在途經台東縣成公鎮時
迎面而來一輛造型陌生的速克達.....
等近一點約50公尺才認出來
喔~原本是DINK180i呀 !!
今天可是我第一次親眼瞧見路上跑的DINK180i唷 !

關於大家說的齒輪箱聲音
因為迎面風聲太大.....我沒有聽到耶 .....

請問騎到極速斷油斷電的情形是怎樣啊???
就騎在路中間沒電然後熄火嗎?
這樣萬一剛好後面有台大卡車你忽然引擎熄火不就有危險了?