JET POWER 清理傳動換普利珠(油耗更新在13樓)

今天去換了珠子 用9.5克六顆 感覺輕快很多 轉速平均多了800轉左右

原文章由 F800311 於 2011-11-9 18:22 發表


嗯嗯 那還蠻ok的
只是好像很多人都會一次就換掉整組 什麼普利盤 離合器之類的
是整個換掉效果會更好嗎? 但是耐用度我又有點不放心

我是覺得...那都是消耗品...  有到難用的地步  再來換...
學生嘛~省點花

---

RED[/hr]

剛裝上去  還需要磨合一下
剛開始都會比以前高轉  過個依兩天  就會降低一點了

[ 本文章最後由 vww453 於 2011-11-12 07:53 編輯 ]

呃.....  
拍拍手

請問你改哪一品牌的傳動啊???       單改傳動有那麼猛????       你珠子又是配多種呢???      好羨慕^^?

大部分珠重只要原廠正負一
那效果就會差很多
我習慣原廠的加速感覺
珠重10G
起步一拜7500
掉轉到7000
中尾開始加速
終轉9000
表速118.

JET車主都知道
轉速上7千後
才是動力源源不絕的開始.

我車子全原廠...
終轉9200左右,也還不到110...

上個月換了輪胎跟制動..
要上100感覺就很吃力190.gif

電腦是C版的

原文章由 roropp555 於 2011-11-12 19:03 發表
大部分珠重只要原廠正負一
那效果就會差很多
我習慣原廠的加速感覺
珠重10G
起步一拜7500
掉轉到7000
中尾開始加速
終轉9000
表速118.

JET車主都知道
轉速上7千後
才是動力源源不絕的開始.

原廠10.1克 起步不會到7500轉吧
我最近降為9.5克 起步才有辦法到7000-7500轉左右
感覺順暢很多 但比較耗油是一定的 改完後平均轉速會比原廠高800-1000轉左右

你來桃園我給你騎

每台車體質不同
改裝部品也不同

如果只是要改變加速曲線
原廠珠就很好用.

我目前騎11000km
6000轉時 速度最多就60(原廠) 剛好剛你相反...

原文章由 roropp555 於 2011-11-14 13:14 發表
你來桃園我給你騎

每台車體質不同
改裝部品也不同

如果只是要改變加速曲線
原廠珠就很好用.

哈哈 小弟也是在桃園阿
可能是你是新車吧 或許原廠配置有變 電腦版本也改很多版了
我是09年的車