新勁戰城北傳動(整組)起步掉轉

小弟傳動使用城北整套傳動(普利盤.大彈簧.開闢盤.離合器.碗公...)
珠子全八克
使用了約6千公里
不知道為什麼起步衝到八千後......馬上掉回7500......
093.gif
在慢慢的爬回八千.終轉快八千五百轉
不知道是哪裡出問題了
(大彈簧剛換過)
請各位大大替小弟解決這個難題

[ 本文章最後由 zankuro 於 2011-5-26 21:37 編輯 ]

普立盤角度問題?

請問你是原廠汽缸還是?

起步大灌只有衝到8000有點弱的說...

或是開幣盤喚回原廠的試試看

小弟淺見 有誤請鞭

大彈簧是城北1000轉的嗎?

先觀察普利盤跟離合器吧! 有問題換掉試看看

原文章由 楊桃 於 2011-5-25 19:08 發表
普立盤角度問題?

請問你是原廠汽缸還是?

起步大灌只有衝到8000有點弱的說...

或是開幣盤喚回原廠的試試看

小弟淺見 有誤請鞭

8千應該還好吧...最大扭力在7.5千 馬力8.5千
不以改到緊繃型傳動來說..8千夠了
離合跟碗公也抓得住..轉速太高只會多傷油

會掉轉可能好幾種..
盤面角度..開閉盤...離合器或碗公抓不住

其實起步一敗8000轉以五期新勁戰(原廠汽缸)來說並不差了=  =

轉速拉高也要跟速度成正比

開閉盤我也試過改裝的六溝拉行程開閉盤 , 但真的沒比較好用 !

可以試試看歐規上盤+原廠下盤這樣的搭配 應該會來的更好 !

拉轉更順暢 起步更有力

保證不會讓你失望

而改裝的開閉盤比較適合改缸車來使用 ! 這是我個人使用過後的心得

而你其他的傳動配置感覺是沒什麼問題 ! 碗公﹑離合器﹑盤子都不至於那麼快掛

有錯請指正

[ 本文章最後由 sky8668 於 2011-5-25 19:55 編輯 ]

原文章由 adidas19908 於 2011-5-25 18:44 發表
小弟傳動使用城北整套傳動(普利盤.大彈簧.開闢盤.離合器.碗公...)
珠子全八克
使用了約6千公里
不知道為什麼起步衝到八千後......馬上掉回7500......
093.gif
在慢慢的爬回八千.終轉快八千五百轉
不知道是哪裡出問題了
(大彈簧剛換過)
請各位大大替小弟解決這個難題

正常現象
所有車都是如此吧
起步因為皮帶還在打滑..所以轉速會高一點
等速度上來後會降的500轉左右在拉回
不喜歡..那彈簧有多軟換多軟就行了

原文章由 sky8668 於 2011-5-25 19:51 發表
其實起步一敗8000轉以五期新勁戰(原廠汽缸)來說並不差了=  =

轉速拉高也要跟速度成正比

開閉盤我也試過改裝的六溝拉行程開閉盤 , 但真的沒比較好用 !

可以試試看歐規上盤+原廠下盤這樣的搭配 應該會來的更好 !

拉轉更順暢 起步更有力

保證不會讓你失望

而改裝的開閉盤比較適合改缸車來使用 ! 這是我個人使用過後的心得

而你其他的傳動配置感覺是沒什麼問題 ! 碗公﹑離合器﹑盤子都不至於那麼快掛

有錯請指正

現在有打算這樣試試看
請問一下換gtr上座尾速會掉嗎?(小弟用車習慣跟別人不太一樣)

基本上尾速是不會掉 !

不過可能要稍微多拉一點距離才能到原本的尾速 !

我換之前和換之後 差不多的距離來說 , 110 變成 105 左右
(前輪規格bt39 100/90/12)

當然這只是大概 , 不一定每台車都一樣 !

( 因為也沒考量順風逆風 , 真正完整的距離 ! )

但基本上來說 , 到達尾速的時間會縮短 !

整體加速性也都變好 , 犧牲一點點尾速其實是非常值得的

況且新勁戰的尾速本來就不差 , 所以說真的沒差那一點囉

試試看拔 ! 真的不會後悔 !

只不過換了gtr上盤後大彈簧跟珠子重量需要稍微配一下才能發揮出最棒的效果 !

恩恩
感謝大哥給我新的選擇
不然花那麼多時間在調整都調不好~只換來一肚子火而以107.gif
有時間去這樣調看看

有墊墊片嗎?

起步檔位太高會這樣,還有掉轉是不正常低= =