化油GTR 化油器故障，請教維修建議

今天騎車騎到90慢下來後，速度就上不去，有挫頓感，類似吃不到油，有時候連起步都有問題

車行說是化油器問題，秉持著DIY精神，死馬當活馬醫，小弟就把化油器分解清一清

沒想到裝回去後...連發都發不起來，有時拔掉進氣岐管副壓管可以發動，但是轉速非常不穩，無法灌油門

常常會發到火星塞濕掉，有時候發起來就飆高轉，大約到7千RPM又自動熄火，調怠速也沒有用

目前車子大約53000KM，小吃機油

小弟心中有幾個方案，煩請各位大大幫忙分析一下

(1)：購買零件修理車上這顆化油器，但GTR車上的BS25零件似乎不是全部都有販售

(2)：更換新的BS25，價錢頗高，節流閥似乎叫不到料，耐用度小弟覺得很差...

(3)：更換CVK26，價錢比BS25便宜，也可為日後升級作準備，但不知用在原廠GTR上，油耗會不會暴增

(4)：目前手邊有顆負壓膜破掉的CVK30，朋友寄放後就無下文，好壞不知，也沒有相關設備測試，想用這顆+改58.5+凸輪，但價格似乎偏高

(5)：更換王化+改58.5+凸輪，價格不知，店家都不建議這樣做…..小弟認為的好處似乎是王化應該比CVK BS耐操

想請各位過來人幫忙分析一下，此車定位應該是70%代步+30%小跑，耐用很重要，請各位大大幫忙

混合比調過了嗎?
畢竟自己不會調整的話  拆開來洗  組回去還是會有些小問題在....

小弟平時都是自己diy的，化油器分解過3次，這次真的救不起來

自己調整小弟還ok，驗廢氣驗的過

建議您在拆一次~負壓膜檢查是否因為膨脹沒裝好?
還有高低速油嘴都拆下檢查是否堵塞~
有時候因為自己的疏忽導致

發生問題後才拆開來清洗的....只是拆開以後更糟糕....

方案一
我覺得樓主如果想省錢的話
叫化油器的零件來修一修就好了
剩下的錢我覺得去車行檢查看看
畢竟騎了五萬了一定有些消耗品需要更換
樓主定位是70%代步+30%小跑
那原廠順順騎就好又省錢

方案二
如果預算夠的話套58.5+高凸大概要6.5K左右
還要加上換排氣管的錢
換上cvk26化油器一定會比原廠來的耗油
我自己定速60~70測油耗得到的結果
一公升的油大概會少5公里左右
當然油耗還是取決在自己的右手
給你個參考

方案一最難實行的就是沒什麼車行願意用這樣的做法，小弟本身對化油器的了解還沒有辦法故障排除

方案二排氣管小弟車上是改裝的，對應58.5應該沒問題，如果換裝CVK26小弟應該是不會考慮改缸，會考慮26純粹是因為它比BS25便宜

負壓膜更換看看   
有些負壓膜看起來沒壞但換魯就好魯

痾....上述狀況應該不單是負壓膜的問題了....

GTR
有主副油針嗎?
有的話,看看有沒有超級小的孔,要清喔...
我是認為化油器的問題較大...
也許有那裡沒清潔到...
濾油也順便換一顆,汽油磅浦,也檢查看看吧...
祝你早日修好...