[開箱] RacingBros Bazooka 1.0 x 大眼悍將不死

起因:2011年4月多...


              歷時兩年多的 RPM G+ 牽瓶...


              再度漏油了...

              於是開始尋找新的後懸...
              

找後懸:

             1.MSP
               

                 MSP DDS:鑒於版上巴拉大，實在火力太強大了，但要修空濾要改肥腸等等...
                                 還是盡量讓悍將保持原貌，而且並不是對後懸吊到超敏感，所以就放棄了...

                 MSP MD-R1:算是單槍車牽瓶之首，伸側24壓側17，G-MAX很多車友也是用這支，
                                    但牽瓶就是提不起很大興趣，而且MSP 好像不再對大眼悍將車種生產...  

                 MSP MS-6:目前算是MSP家入門級避震首選，一樣的好像不生產大眼悍將了...

             2.Shark Factory

                 K1-S:與MSP MS-6 和 RPM GⅡ-ZERO 相同定位，但 Shark Factroy 一直沒有對大眼悍將車系做開發
                         ，後續會提到...


             3.RPM

                 RPM GⅡ 牽瓶:在市面上較少看到高低速配置在牽瓶系統上，但並不是敏感屁屁，於是就...

                     RPM GⅡ-ZERO:定位和MSP MS-6 . Shark Factroy   K1-S相同，但基於過去的印象，還是離開RPM好了...

                 4.RacingBros

                      Bazooka 1.0 : 一開始看到 leaderpro 大看到這隻氣壓式懸吊，引起我的好奇心，
                                              於是開始在GOOGLE上...大力搜尋...
                                     才知道這是一個台灣的品牌，但發跡於國外...

                                      一個品牌帶給消費者的印象，從大小賽事，一些矚目性的賽事等等...就可以感受到
                                      像 Shark Factroy...等等廠商，從賽場上測試其產品，強悍的成績等等...這就是品牌印象...

                                                RacingBros也不例外，致力於各種賽事，耐久賽、直線賽、越野賽等等...
                                                而創辦人也是在機車和登山車懸吊系統公司任職多年...

                                                加上在 RacingBros Facebook 的完善客服，這我覺得是很重要的一環...

                                                就選擇了...RacingBros Bazooka 1.0
                                                
                                
                                                                       

在開箱前，先對大眼悍將做個簡單的介紹...

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2005 大眼悍將 液晶化油版 HT12V

後懸吊配置: 單槍後懸吊

車重:114KG

PS:剛剛前面提到，部分廠商不開發大眼悍將，
     可能由於大眼悍將車系，車身後半部較一般車種重量更重，
     導致彈簧配置上磅數更高，以上是我假設。





RacingBros Bazooka 1.0
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車種:大眼悍將 HT12V
LENGTH:320mm
WEIGHT:<550g(305mm)





Racingbros Bazooka 1.0 + Racingbros cyclone


Racingbros Bazooka 1.0 320mm Single shock


Racingbros cyclone-1


Racingbros cyclone-2


Racingbros cyclone-3


Racingbros cyclone-4


Racingbros Bazooka 1.0 + 使用者手冊 + 保固卡 + 下座螺絲帽 + 延長氣嘴 -1


Racingbros Bazooka 1.0 + 使用者手冊 + 保固卡 + 下座螺絲帽 + 延長氣嘴 -2


Racingbros 使用者手冊


Racingbros 保固卡


Racingbros 下座螺絲帽


Racingbros 延長氣嘴


Racingbros Bazooka 1.0 Body1


Racingbros Bazooka 1.0 下座


Racingbros Bazooka 1.0 SAG indicator 下沉量指示環


Racingbros Bazooka 1.0 Body2


Racingbros Bazooka 1.0 Body3


Racingbros Bazooka 1.0 近拍


Racingbros Bazooka 1.0  換個角度


Racingbros Bazooka 1.0  上座 (對焦在旋鈕)


Racingbros Bazooka 1.0 上座魚眼


Racingbros Bazooka 1.0  對焦在氣嘴上方


Racingbros Bazooka 1.0  Don't Open!!


Racingbros Bazooka 1.0  桶身內管銜接處


Racingbros Bazooka 0.0 / 1.0 使用手冊


Racingbros 保固條款 . 保養時間表


Racingbros

RacingBros 相關連結:

RacingBros Official website : http://www.racingbros.com/

RacingBros Facebook : http://www.facebook.com/RacingBros

[ 本文章最後由 ht023702 於 2011-5-22 15:47 編輯 ]

用起來效果如何??

最近也在物色新避震...這隻價錢親民嗎?

RacingBros Bazooka 1.0
我朋友用過覺得還不錯喔
只是價格不斐阿

不太親民~~~說

回覆 3# agentsmith 的文章

該不會是 leaderpro大~~~

[ 本文章最後由 ht023702 於 2011-5-22 15:28 編輯 ]

看起來很有質感～
比起一般花花綠綠的避震還更有重機部品的fu~~

又一位大大分享此避震
這避震的質感整體很不錯
只是價格有點令人卻步

舊的那隻不是ROCK SHOX的避震嗎~

等你的上車照囉100.gif
再來個心得吧

1.0版好像賣八千多的樣子....

4.0版賣快一萬四~~

這隻空氣避震器實在是一隻底所有車種

只要透過壓力調整,就能適用所有人車的設定

質感很好~~~真的~~~


回覆 6#ckdfyk 的文章

價格的確有點高...

回覆 7#無限純潔 的文章

那是貼紙吼...108.gif

回覆 8#bgyl 的文章

巴拉大...那個其實是一隻到底...

但阻尼方面還是依照各車種條配...

RacingBros那邊有各車種的設定...

RacingBros是台灣品牌??

真的假的阿