[調查] 汽車機油用在機車上

機車車種 : GSR 、GSR FI
出廠年次 :2007年3月、2010年11月
里程數 : 47???KM、5895KM
改裝 : 皆全原廠
曾經用油 : 3K 5W50、Agip city 10W40、Chevron 5W40、Shell U4 10W40、TOTAL RACING 4T 10W50、Aral high tronic 5W40
心得 : 我想我會一直使用亞拉(Aral)那瓶 因為各方面都令我很滿意 例如:便宜 抑震佳 熱油快 順暢好騎 耐高溫 裂化慢

機車車種 :GR125
出廠年次 : 2010
里程數 : 14000
改裝 : 傳動.燈系
曾經用油 : RED LINE 5W40   
心得 : 雖然單價較高  但我騎了 1200公里以上 還沒感覺到  機油衰弱
加速普通  感覺 潤滑度  不比力豹仕10W40 但熱開 加速相當順暢 表速(尾速)也沒降  
算是蠻平順的  抑制震動 還不錯  加在GR這個震的車 感覺有好一些
改天再試試看能騎多少才衰弱!另外提到  之前有用過 歐洲進口的殼牌 (非台灣香港)15W50
也許熱車需要久一點  但加速起來會感覺 力道較為扎實  耐用度也是非常好 也曾騎超過1400公里以上  
還是感覺不到衰弱  也許是用途不同吧

機車車種 : 豪邁如意
出廠年次 : 2000年
里程數 : 77865
改裝 : 無 (避震算嗎?)
曾經用油 :
shell vsx4 10W40
HELIX HX 7 10W-40
HELIX ULTRA 5W-40

agip SINT 2000 10W-40
agip SINT EVOLUTION 5W-40

心得 : 只列兩輪四輪一起吃的油...四輪為92年K6

shell家10-40系列兩灌差不多..起步不差..中段舒服...高轉震動稍大但還可以
5-40的起中更強...高轉也是震動變大

agip家10-40起中都舒服...暴力感小輸shell家10-40...可是比較安靜...高轉比shell家好些
5-40起中尾一氣喝成...但是起中沒有sheel家來的爽

番號40的機油就不要談耐用度了...只能說都不持久

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渦輪有在工作裡面轉子都破萬轉

本體工作溫度還高的嚇人

標示turbo可用的機油也沒有貴到天價去

反而比一堆標榜機車專用的機油便宜多了
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VSX 4拿去灌四輪...交換量3瓶

只有起步拉到三千轉而已...開不到三千公里就劣化

也沒比同牌同價位10-40汽車用油表現好

後來VSX換包裝多了個檔車用的ma認證就沒再試了
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機車用油配方有比較適合嚴苛環境?我感受不到

我感受到的只有機油用起來的爽度通常跟價錢成正比

看看那些兩輪掛原廠牌的便宜機油

原文章由 sleepgod 於 2011-5-20 01:25 發表
機車車種 : 豪邁如意
出廠年次 : 2000年
里程數 : 77865
改裝 : 無 (避震算嗎?)
曾經用油 :
shell vsx4 10W40
HELIX HX 7 10W-40
HELIX ULTRA 5W-40

agip SINT 2000 10W-40
agip SINT EVOLUTION 5W-40

心得 : 只列兩輪四輪一起吃的油...四輪為92年K6

shell家10-40系列兩灌差不多..起步不差..中段舒服...高轉震動稍大但還可以
5-40的起中更強...高轉也是震動變大

agip家10-40起中都舒服...暴力感小輸shell家10-40...可是比較安靜...高轉比shell家好些
5-40起中尾一氣喝成...但是起中沒有sheel家來的爽

番號40的機油就不要談耐用度了...只能說都不持久

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渦輪有在工作裡面轉子都破萬轉

本體工作溫度還高的嚇人

標示turbo可用的機油也沒有貴到天價去

反而比一堆標榜機車專用的機油便宜多了
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VSX 4拿去灌四輪...交換量3瓶

只有起步拉到三千轉而已...開不到三千公里就劣化

也沒比同牌同價位10-40汽車用油表現好

後來VSX換包裝多了個檔車用的ma認證就沒再試了
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機車用油配方有比較適合嚴苛環境?我感受不到

我感受到的只有機油用起來的爽度通常跟價錢成正比

看看那些兩輪掛原廠牌的便宜機油

我也不知道機車哪裡環境嚴苛了...
還有人說汽車的油溫比機車低...真是有趣
為什麼汽車要掛水冷油冷
渦輪車還有進氣氣冷
就是因為溫度太高阿
我這邊就有喜美k6上日本雙凸可變汽門汽門引擎...如果要求因為高轉..加機車機油下去  我覺得車主會殺了我吧
機車轉速真的沒有很高...溫度也是
f1動輒破萬轉..還可以接近2萬
請問他是用機車用油  還是汽車用油....
拜託 不要在相信沒有根據的說法了...一切都是商人的陰謀

機車車種 : Yamaha 黑色運動小黑鵝
出廠年次 : 2010年 5月
里程數 : 剛過20000km
改裝 : 貼紙、前叉內容物、小升級對四+260碟
曾經用油 : 原廠新車油 0~300km / 300~1000km 朋友家開的機車店專用油 5w50(汽車) / 1000~11000km motul 300v 4t 5w40(機車) / 11000km~13000km red line 5w40(汽車) / 13000km~目前 red line 0w-40(汽車)
心得 : 就是愛用全合成的機油，性能不必特別突出，比較要求穩定、抗熱衰，老實說只要好用保護性夠好，汽車用油好用又便宜，個人喜歡用red line 因為他的數據、性能和價錢都很透明化，下一支應該就會換上red line 4t 10w40 來應付夏天的到來，以上。

機車車種 :VJR100
出廠年次 : 2009.11
里程數 : 19832
改裝 : 山道 賽場用 族繁不及備載
曾經用油 : RED LINE 5W50
心得 : 拉轉好拉  不過熱油速度比其他的5W-50還要來的久一點點
          但是抑震能力倒是值得佳賞
         尾速沒有掉 但我也不能說有多 環境因素太多了 起碼沒有遜於之前就是了
         我目前都1000公里讓它下課 從來沒有劣化的感覺  
          價格方面的話 阿吉普CITY 10W-40 再貼一點點點就有了

原文章由 bossmotor88 於 2011-5-19 21:18 發表


汽車用油可不可以用在機車上?!
答案沒有絕對!
但是只有建議!
為什麼呢?
有4T認證的機油一定比汽車同番號機油貴一點!
原因呢?
是因為機車用油添加劑不同!
為什麼要不同!
這就是原因所在!
汽車使用的環境與機車不同!汽車一次用3-6瓶!
汽車轉速沒有機車高(通常只有3-5千轉)!又通常汽車有水冷
所以機油工作溫度比機車來的低
這就是原因!
機車轉速比汽車高!(機車至少都超過5000轉!有些甚至破萬轉!!)且速克達機車通常無水冷!
你說...
長期下來
你的引擎不會有影響!?

以上拙見!跟大家分享!!!

其實您說的很有道理,
但是板上的大多人加的汽車用機油 都不太是普通車輛會加的....
像是有些機油就標示 BMW M系列 可用....假設M3來說好了 引擎轉速7000~8000 簡簡單單,引擎"運作"溫度 可能不會比機車來的低...

要不然就是很多人使用的 殼牌 喜力 10W-60 , 有法拉利認證的那款,
印象中 360 Modena 就是用這款油 , 360 Modena 引擎轉速 8500rpm , 引擎運作溫度 絕對比機車高~(光是在等紅綠燈 從360 Modena旁邊經過 就會印象深刻...一股熱流~)

當然汽車 水冷 機油可以用個3000~5000公里在換 相對的 空冷的速可達 800~1000就換了...

所以我認為 機車 如果添加 (性能)不錯的汽車用油 因該是不會有太大的損害引擎~

機車車種 : yamaha gtr
出廠年次 : 2008/12
里程數 : 一萬多
改裝 : 無
曾經用油 :Chevron10w40
心得 :
油門反應稍慢，比較厚比較不細緻
油門經常轉到底，車子一切安好至今
通勤上班一千換，爽

機車車種 : GTR-125
出廠年次 :2005
里程數 : 13XXX
改裝 :全原廠.除了消耗品如輪胎.煞車皮.燈泡以外..
曾經用油 :紅線0W40 OMV-5W50  阿吉普7004 5W40
KP-5W50 路加堤5W-50  速馬力 5W40
心得 :
紅線-拉轉順暢.剛換沒多久.心得少
OMV-中規中矩-拉轉OK 不過震動少非常多.抑震力堪稱第一
阿吉普-油門順暢.震動略大.耐用度普普
KP-鳥到個不行...不知道該怎解釋...沒200就換掉了
路加堤-冷車超難發.加速普普.耐用度普普.但是發動時候排氣味道很臭..受不了臭味..大約300KO他..
速馬力-中規中矩.沒特別地方.

機車車種 : YAMAHA GTRaero

出廠年次 :2009

里程數:10210
改裝 :  外觀 傳動套件

曾經用油 :  
YAMAHA EFERO10w40    YAMALUBE 4-R 10W40  酋長機油5w50  

心得 :  試那麼多的10w40 油品果然有差