[調查] 汽車機油用在機車上

機車車種 : sym R1-Z 100

出廠年次 : 2007

里程數 : 六萬多

改裝 : 傳動小刁

曾經用油 : TOTAL QUARTZ RACING 10W50 ＆ TOTAL QUARTZ
                ENERGY 5W40　＆　FUCHS TITAN SYN 5W40

心得 : 用汽車油就是爽，速克達根本就不用在意什麼　jaso ma

機車車種 :YAMAHA GTR Aero
出廠年次 :2009
里程數 :17000 KM左右
改裝 :除後輪輪胎換B02外其餘未改

曾經用油 : (汽車)
1.Mobil 1 15w-50
2.Shell Formula 10w-40
3.Castrol GTX 10w-40
4.Castrol GTX 20w-50
5.RED LINE 0W-40
6.RED LINE 5W-40


心得 : (代號同上)
1.順暢又偏安靜，騎起來順順的很舒服熱油也不慢有一定水準，有點超乎我對15w-50的印象，但是家樂福賣的價格我認為有其他更好的油可以選擇。

2.這瓶跟嘉實多GTX 10w-40比的話更安靜震動更小，但是拉轉和高速沒GTX強，但考量到價格因素我還是喜歡GTX。

3.GTX 10w-40拉轉起步都很優異，聲音和震動稍微大了點，會隨著里程數越多拉轉越猛，曾經騎了1000KM出鐵削XD。

4.GTX 20w-50這瓶我比GTX 10w-40那罐更愛，安靜度和震動都比上一瓶改善更多，目前都沒碰到有出鐵削過，現在我媽的JR用這罐。

5.這是最近新買的一瓶，熱油算快拉轉也順暢，速度隨傳隨到市區非常的好騎，和之前漢諾威相比還要更令我喜歡，但是聲音和震動比起紅線5w-40都大了一些，更詳細心得要等我騎到2000KM才清楚。

6.讓我最初迷上紅線的油，安靜震動小拉轉順暢輕飄飄很舒服的油，但離熱開需要一小段距離，衰退感在1200KM時不是很明顯，目前剛買了幾瓶等紅線0w-40退下後應該會續用這瓶。

[ 本文章最後由 lostwindrain 於 2011-5-21 12:18 編輯 ]

機車車種 : RS
出廠年次 : 2007吧
里程數 : 3萬5多
改裝 : 63   4V 外觀煞車系統 避震
曾經用油 : 目前只用過IP 5W50
心得 : 順....!!

機車車種 :SUZUKI V125G
出廠年次 : 97年
里程數 : 25200公里
改裝 : 後輪改為DURO 1092A
曾經用油 : Q Power 5W-50 (y拍)、Mobil 1 5W-50 銀瓶金蓋(大賣場)、美孚5W50(水貨，一瓶946ml)
心得 :
一、Q Power機油: 一次買了6瓶，高速、怠速抑震還不錯，加速普通，不算猛爆型的，衰退率還好ok，平均一瓶跑1500公里左右換下，最貴。
二、Mobil 1 5W-50 銀瓶金蓋: 祗用了一瓶，不太耐操，但還蠻順的，加速順，也不算猛爆型的，衰退率算早，大約800公里左右就不太行了，第二貴。
三、美孚5W50(水貨，一瓶946ml): 這瓶剛換上去跑了1百多公里，目前感覺高速抑震還不錯，加速上也快很多，但應該不算猛爆型的加速類型，一次買了2瓶來試用，應該會比較準確，等2瓶都用完了再來補充。

ps.目前已感覺油耗數據比較好，還再持續觀察中。100.gif

[ 本文章最後由 accuphase 於 2011-5-23 23:00 編輯 ]

機車車種 : Yamaha 勁戰
出廠年次 : 2005年
里程數 : 29000
改裝 : 只換了後照鏡
曾經用油 : GTX 10w40 / BMW 10w40 / Castrol 5w50(黑瓶) / Shell 10w40/ 原廠  4-J/ CPC 15w40 特優級SJ
心得 : 第一台G3用過些較貴的油之後，這台車完全都用平價的油，現在完全都用cpc 15w40，因為一次買了16公升，也不錯用

機車車種 : G-Max 150
出廠年次 : 2008年
里程數 : 44000
改裝 : 前B03 120/70-13, 後EVO22 130/70-13 (輪胎也算改裝吧 )
曾經用油 : CASTROL GTX 10W40, Chevron Supreme 10W-40,
心得 : 個人認為這兩罐都非常適合通勤族使用, 以我一天平均來回40公里的使用方式, 一個月換一次差不多
衰退速度:  CASTROL GTX >>> Chevron Supreme
(嚴重到停紅燈時轉速不足會熄火.....)

現在我是用Chevron Supreme, 之前在特價時候買的, 一瓶約莫79元

機車車種 : Yamaha 舊風光

出廠年次 : 2000年
里程數 : 55420 km

改裝 : 都是原廠的衰退至不堪才換（握把.大彈簧.後避震.大燈)

曾經用油 : GTX 10w40 / 速馬力10w40(汽車) / Castrol 5w50(黑瓶) / Mobil 1 5w50銀瓶金蓋/Mobil 1 0w40銀瓶銀蓋/Shell

10W40藍白礦物油/Toyota 5W30礦物油/楓葉機油5W30/中油 雷霆10W40/G2000 5W50/山葉4S新20W50/德國龍10W40

心得 : GTX&Shell就是通勤好油，便宜又可靠！！到目前都沒吃機油..每一千km換機油

[ 本文章最後由 youngsir 於 2011-5-24 17:07 編輯 ]

機車車種 : SUZUKI NEX
出廠年次 : 98年
里程數 : 15000
改裝 : 儀表燈泡算嗎XD
曾經用油 :速馬力藍瓶、嘉實多Power速可達、Agip CITY、Agip Sint Evolution
心得 :自從兩千公里之後就都是使用AGIP CITY，為什麼用它還不都是因為他在網路上太有名了，
        用了快10多瓶，使用起來我個人的感覺是每次剛換完的時候都會有種滑順感，然後加速也比較有力道，
        然後大約5-600KM左右這個感覺開始消失，這該就是所謂的劣化吧，
        直到最近換起了Agip Sint EVO這支油剛換上的時候，
        加速真的很爽，力道猛聲音也很好聽，大約6-700KM這個感覺開始不見，
        劣化之後騎起來跟CITY劣化之後騎起來的感覺很像，就是騎起來悶悶的，
        至於兩支油換下來的樣子，CITY偏黑綠，太陽光下會有綠色的反光，
        油裡面會有很多的像是黑炭的東西，沉在漏下來油的底部，
        SINT EVO則是深褐色，沒有像CITY的黑炭問題(這部分我不懂 那一個的樣子會比較好)，
接下來補充一下為什麼我會換SINT EVO的原因好了
第一 想換好一點的油，那要怎麼判斷好一點，那只能借助認證了，不然網路上眾說紛紜，
完全不知道那一個才是正確的，以下是CITY &  SITN EVO 的認證比較

AGIP CITY↑

AGIP SINT EVOLUTION↑
不管是耐磨，抗油泥，等等所有的結果都是第二張勝出

第二 在網路拍賣上面看到有一個賣家寫說，機車機油三瓶免運費，汽車機油四瓶免運費，
由此可知如果他的機油不是假油的話，那機車機油的利潤是不是就是比較高

第三 除了價錢還是價錢，我想找大約兩百塊左右CP值又高的機油，所以不小心SINT EVO 就重選了099.gif
        不然像是Mobil有好幾款有229.5認證的機油還真的很想用用看

[ 本文章最後由 chayhone 於 2011-5-25 21:16 編輯 ]

機車車種 : GSR 125 化油
出廠年次 : 2008/12
里程數 : 138xx
改裝 : 無
曾經用油 :
以下都為汽車用油
Agip 10W40、Castrol 5W50、Mobil 5w50、Shell 10W40....等等
都是大賣場特價200元以內的全合成或半合成油
目前使用公司保養廠一滴一滴囤積下來的油~哈哈
心得 :
我覺得跟機車用油相比沒有什麼差異
最終還是取決於該油的品質與性能
現在用免錢的大雜燴油還不是頭好壯壯

機車車種 :SUZUKI V125G
出廠年次 : 97年
里程數 : 25200公里
改裝 : 後輪改為DURO 1092A
曾經用油 : Q Power 5W-50 (y拍)、Mobil 1 5W-50 銀瓶金蓋(大賣場)、美孚5W50(水貨，一瓶946ml)
心得 :
一、Q Power機油: 一次買了6瓶，高速、怠速抑震還不錯，加速普通，不算猛爆型的，衰退率還好ok，平均一瓶跑1500公里左右換下，最貴。
二、Mobil 1 5W-50 銀瓶金蓋: 祗用了一瓶，不太耐操，但還蠻順的，加速順，也不算猛爆型的，衰退率算早，大約800公里左右就不太行了，第二貴。
三、美孚5W50(水貨，一瓶946ml): 這瓶剛換上去跑了4百多公里，目前感覺高速及待速抑震很不錯，加速上也順也快很多，但應該不算猛爆型的加速類型。
之前是用速馬力10W40(黃瓶)，用了十罐，祗能說還好，不過一罐才165元，不能強求，一公升約可跑50~52KM，一換上這瓶美孚5W50，馬上變成一公升跑55KM，真是令人興奮......