狼R異音維修爭議 part2

你真的很深啊 (指口袋)

請您換車好了
體質這麼差 不值得改 哈哈

KTR適合你

深??
以處理笨狼的引擎來說
需要以下的東西
3分扭板 5~25NM  10/12mm外六 / 6mm內六
10/12/13/14 mm梅開 X 2
8mm / 10mm / 15mm / 14mm T桿
衝擊起子
電盤/離合器特工
火燄板手 + 19mm / 14mm套筒

大概要 5000上下

然後純處理B3U心臟問題
要陸製223的
缸頭總成
中缸
曲軸總成含修改及車套筒
活塞/銷/環
調節板/張緊板/自動調鍊器
墊片總成
標準內鍊及小鍊盤
全引擎內六角螺絲
PZ30化油器
這一卡車料錢不含工具
連找人用銑床修左中箱的錢
還不夠在臺北改個65缸不拉條

如果怕玩壞 而且要更順
直接殺一整引擎的料下來練(只留狼的四片case,其它全腹內 )
再補個現代狼的磁缸

連工具帶料也不夠在臺北改65缸800條

但是完成以後
功夫就是自己的

口袋倒底是誰深

論起來KTR/酷龍這種比較先進的引擎
成本才會更高

原文章由 不繫之帆 於 2011-5-20 00:08 發表
再同意不過了!!
不要淪為車場人質!!
對一般車行已經不知道該如何信任了~
"買工具加料的錢還不夠改個65缸小拉條"
是指買工具加料的錢比改65缸小拉條便宜!?是這樣嗎?

那種方法對一般人不適用 請直接忽略.因為那純粹只是為了KS箱而KS箱

最簡單 去掏寶 請代購一顆引擎 順便客製化該客製化的 這部分大約花個15000~20000上下

再者 就算你不優化.再糟糕.都有給你5萬的保證.優化一下再說.買整体引擎的好處至少

完整度比零散買高.再者所未改內料.會牽扯到更多問題.今天要的只是耐用及馬力.不是為了極限而極限

或是保留非必要的絆腳石.你要通用性的的留用.還是全部被自己搞出來的特規綁死?

做事情要以損以點來講.到達某個點.自己就該考慮.當然 你如果是預算無上線.就另當別論

以顆引擎18000(自己啦)+弔架修改2000(給人作)+上引擎3000(自己來或別人作) 頂多25000打死.

也差不多是給人佳給內料的錢.那你要完整.還是半套? 還是簡單的事情複雜化?

大家心中 各有一把尺

同樣的價格

然而今天撇開這些不談.治鬼叫刷缸.最簡單的方法就野狼舊曲軸+本田汽缸 缸頭

這部分自己用約5~6000上下.就算是買料給人代工也差不多要萬元上下

所以才說 要修不如換引擎.或是眼不見為淨.或是賣車

[ 本文章最後由 k95507475 於 2011-5-20 16:05 編輯 ]

謝謝K9大精闢的分析
現在就等車子出院在說了!
頭洗了一半~又沒洗好~
不知道該怎麼辦~呼190.gif

不論是改腹內或是整機
都建議要自己玩
自己摸
尤其是整機
很少有那麼便宜的教材

畢竟臺灣連原廠狼會修的都不多了
何況是進口機

自己要學會是很重要的

除非你有好友可以凹

那另當別論

但是你的狼可以搞成這樣

鐵定是沒好友會弄的

是阿~從南部到台北工作~是沒甚麼朋友也沒認識的車行在台北!
希望可以認識多一點台北的狼友!尤其是K9大跟chen0337大!
再次謝謝你們給了這麼多的建議!!101.gif
也讓我上了寶貴的一課!

原文章由 chen0337 於 2011-5-20 14:12 發表

連工具帶料也不夠在臺北改65缸800條

但是完成以後
功夫就是自己的

口袋倒底是誰深

論起來KTR/酷龍這種比較先進的引擎
成本才會更高

要用PZ30喔@@"

[ 本文章最後由 zack930031 於 2011-5-21 00:18 編輯 ]

用CVK30很貴的
如果要用CVK30的話
就建議直上全套了
完整度就好
但是就是要多花錢
我寫的是最小花費

如果要完整包含電系 / 燃油供應 / 進排氣
料加工具約略在25000~30000間

馬力約略在 16.5PS輪上

以最省錢的版本來說
大概只能13~14PS輪上馬力

當然耐用度及完整度也不同

[ 本文章最後由 chen0337 於 2011-5-20 23:38 編輯 ]

感謝chen大084.gif

既然都整顆改了，還是一次把錢噴光吧!XD